51爱车网：高配车和低配车差在哪里？

我爱汽车

　　许多朋友在买车时,纠结于车辆的配置问题，是选低配还是高配确实令人为难,有些年轻的小伙子被4S店美女销售员说得心花怒放,挑了高配置的车,事后却狂吐槽被忽悠了。
　　大家都知道,如今同一款车,由于配置不同,少则有三四个车型,多的有十几个车型,如时尚型、舒适型、运动型以及豪华型等等,让人眼花缭乱。其实简而言之就是低配、高配。高配和低配车子的区别主要有两大块,一个就是汽车的内饰方面,包括一些真皮座椅,汽车的天窗,自动调节座椅,自动启停等;另外一块就是汽车的硬件,包括安全性配置,发动机的涡轮数,汽车排量,是两驱还是四驱等等。
　　下面51爱车网小编综合各大行家的言论,跟大家详细分析下高低配车型到底有多大差距,哪些东西真的很重要,高配车真的有想象中的那么好吗。
　　高低配车型到底差在哪？
　　1、安全性配置。安全性配置比较容易被忽略,因为它不像其他两类配置能直接地被感知,比如主动刹车、自适应巡航、防撞钢梁等等。有些安全性配置,甚至你开了一辈子车都没用到过。但安全性配置是防患于未然的,危急时刻,这些平常看似无用的东西往往会挽救车上乘客的生命。
　　本来防撞钢梁是保证汽车安全必不可少的配置,其能够在汽车发生碰撞时尽量保证车内人员的安全。然而如今大伙都知道,汽车厂商们用得最多的节约成本方式就是在防撞钢梁上做手脚,直接用泡沫替代。
　　2、舒适性配置。行家们都认为配置够用就好,有的配置看着很炫酷却不一定适合你,比如说对于南方用户来说座椅加热可能就没什么用,再比如你开车不喜欢听歌,那车上即使装一套bose音响对你也没啥用处。所以说适合自己最好,一般来说最低配车型配置确实比较低,选择次低配是最好的。
　　3、动力。高配车一般动力和排量都比较大,但是动力大、提速快并不是适合所有人。对于经常在市区里开车的人来说,因为红路灯多,交通又拥堵,并不需要提速很快,提速在11-13秒就比较合适;而对于经常跑高速的人来说,提速在8-10秒比较合适。
　　4、底盘。有些汽车低配采用的是非独立悬挂(前轮定位变化小),高配采用的独立悬挂(稳定性较高,结构复杂,占据了一些乘车空间)。不过一般的汽车是没有这个区别的。
　　高低配车型到底怎么选？

　　从具体的配置方面来,很多高配车型的内部都会选择镀铬的装饰,同时车内也会有比较多先进、科技感较强的按钮,操作起来相对也会更加的复杂。但对于普通老百姓来说,很多高级的配置往往都是派不上用场,类似于座椅的加热功能,在南方地区的车友们就完全用不上。
　　高配车在动力方向有着明显的优势,配置比较高的车辆动力和排量相对都会比较大,不过对于在城市生活的普通白领们来说完全不需要,比如平时上下班开车,你也不需要用到四驱。
　　高配车同时也存在着较大的利润,所以很多汽车销售商们都希望顾客能够购买高配车型!许多厂家都喜欢把一大堆用不着的功能捆绑在高配车型上,噱头很足,日常很少使用,形同鸡肋,白花花的银子打了个水漂。所以一般情况下,51爱车网小编是绝对不推荐大家购买高配车型,买了你就中套路了。
　　买高配车型哪里最坑爹?
　　当然,高配车型的配置很大程度上还是较为实用的,比起低配车型,一般会多安全气囊、ESP、发动机电子防盗等安全性配置。只不过如今更多的厂商喜欢在高配车型的配置上耍起花招。以途观为例,前排扶手、220V电源、车内氛围灯、后视镜记忆功能、自动泊车、后排隐私玻璃,以上能数到的这些配置几乎都是一些可有可无的功能,又或者是本应全系标配的功能。但大众就喜欢把这些配置就行拆分,目的就是为了营造出一种“哇,这车很屌”的错觉。但整个高配最为核心的差别,其实只是那套2.0T的动力以及全时四驱系统。
　　此外,高配车型除了售价高以外,后期的保养费也比低配车型高。如今市场上的车型,更新换代速度越来越快,一款高配车相对低配车而言,商场的保有量就小,二手车价值降低也就更快。
　　哪些配置真的特别鸡肋?
　　许多车主在买车时很容易被配置“迷了眼”，买来的配置形同鸡肋。高配低配能差不少钱，买车时选高配还是低配呢，大家都来说说买菜通勤车那些没啥用的配置吧（豪车不做讨论，有钱人不差这个钱）。

　　1、中控大屏。一般高配车才有，中配都不一定有，也有人花几千改装换大屏。但是开导航的同时听音乐会卡是个问题，而且车载导航升级也是个麻烦事，现在手机导航免费，升级也不要钱。中控大屏的意义就不大了。
　　2、真皮座椅。买菜车要真皮座椅除了好看点也没啥了，真皮座椅夏天烫冬天冻，大多数人也会套个座套。有加钱买真皮的钱还不如给家里换个好沙发了，毕竟一天开不了多久车。
　　3、感应雨刷。感应雨刷有时不会根据雨量调节合理速度，其实还是手动来得方便，伸手在方向盘下面摸一下能费多大个事。
　　4、分区空调。对于车里这几平米有多大用呢。
　　5、天窗。天窗换气的确有点用，但是也没必要列入必备选项中，其实真买了车也用不了几回天窗。
　　然而厂商比较“险恶”之处在于，高配车一般会有多安全气囊、ESP、发动机电子防盗等安全性配置，而低配没有。
如果预算有限，51爱车网小编建议朋友们，在买车时可以根据自己需求购买配置，鉴定立场，不要被“忽悠”。