网游天下 发表于 2013-6-28 08:20
我也是一名司机我知道油补发放过程，交通部门报，财政部门打到我们的银行卡上，任何人无权截流，克扣。我不 ...
不是什么截流、克扣，而是不该申报的乱申报，不该获取的却领取了，。受损的是国家和人民群众，因为国家发放了让出租车拿着油补去服务市民，而广大居民却没从中受益。
就我县出租车扎堆爬窝和异地经营，市民在城区无的可打的现状，出租车该不该获取国家财政的燃油补贴？针对这一热点问题县交通运管部门应向社会发大讨论的倡议，请仅就出租车燃油补贴这一块，无须扩大范围说话，不应该也不能回避。
白果门转弯处，水镜广场的入口处,车站出口等这些地方都是公共资源,
个人谁占用谁掏钱,应当收费管理,停车费从30分钟以上起收.
特别是水镜广场的入口处,屁大点个地方,短时间停放几台车都要挤到路中间来了,
出租车在这扎堆既影响交通又影响市容,南漳的出租车本来就不拉城区的客人,
为什么要在核心城区霸地方,还多次到政府大门搞名堂,用不了多久,
漳城百姓容忍不下去的时侯,电麻木的今天就是他们的明天.
目前交通运管部门整治出租车是：东边日出西边雨。这边热火朝天地之一之二之三之四的回复，那边出租车违法继续，乱象依然。
{:soso_e179:}
涛声依旧，目前出租车还是没有改变。
楼主向交通运管部门整治违法出租车乱象支了四招，而交通运管的答复中根本没有提到论证和采纳这四招，。为什么呢？是不是避重就轻，或不愿用这四招得罪了出租车
有理有据，反映了广大群众的心声~必须顶
{:7_484:}
有关部门失职
来自: 南漳水镜论坛 iPhone客户端
上次想从车站坐到砖瓦厂来着，结果出租车司机竟然肚子疼，嫩是给我走上克的。
坛子上吼破喉咙也木半点用啊！
楼主说的乱象都是对的。支的招是不会有人做的。第三招不合法。苦了咱老百姓。
认真了还是有办法的，因为出租车是划定有经营范围的，不是长途客运车。包车也可以，但要办手续。拼客跑客运是积重难返，认真了抓住了罚金上万。有谁认真？
目前状况依旧，的士们仍然没有好好经营 ，就像今天晚上六点多下雨的天，那么大的雨，都打不到一辆的士，只有先躲雨，等雨小了再回家。
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目前交通运管部门整治出租车是：东边日出西边雨。这边热火朝天地之一之二之三之四的回复，那边出租车违法继续，乱象依然。
前些时候，许多网民都怀疑交通部门在网上承诺七月份整治出租车，看来怀疑是对的。交通运管也只有嘴上功夫。他们只干上级交待的事，不管老百姓反映的事，只在嘴上下功夫，不在行动上下气力，只搞业绩，不办实事。
simonwei258 发表于 2013-6-25 09:40 static/image/common/back.gif
你认为黄书记有时间管你这事？我呸！南漳的形势一片大好，物价高，空房多，开发区空地上不长庄稼，尽长草， ...
看面像，黄书记不象贪官，刘志军我也看过，看来我看的不准。
车站门前，每天吆喝声不断，我县卫生文明城市建设看来不需要交通不门，只要那些出租车就行。伙计们使劲扯破桑子喊吧。交通运管是你大爷。
苦恼人的笑 发表于 2013-6-24 11:22 static/image/common/back.gif
此贴和原来有网友发的《南漳的士四大怪》是说的一样的事实，可南漳运管却见怪不怪，因为i南漳出租车和南漳运 ...
哈哈，谢谢你还记得我于2011月2月9 日发表的一篇帖子《南漳县的士“四大怪”：南漳县出租车市场严重混乱》，原文如下：
“南漳的士四大怪，听我慢慢述说来：
一是从来不打表，他说几块是几块；
二是只揽长途活，坐短途的请走开；
三是涨价随我意，跑趟襄樊两百块；
四是别想投诉他，好多没有车牌牌。
监管部门在哪里，何日消灭四大怪？”
另外，2010年11月27日，我在水镜论坛上发表了另外一篇帖子《郧县禁“麻” 的做法值得南漳借鉴》。时隔两年半后，终于实现，但政府的后续工作没有做好。希望家乡越来越好！
南漳交通看来真是吃素的，他们这点小事都办不了。应该把交通局改和尚庙，就叫：交运寺吧。
建议1路车路线改为：江华厂－水镜路－桐树店－沙河桥－涌泉中学－威利邦大道－绕城路－凯骑大道－华茂粮油－涌泉大桥，这样既能方便工业园区更多企业职工出行，又能方便涌泉街道的居民出行，希望有关部门及领导采纳。
建议1路车路线改为：江华厂－水镜路－桐树店－沙河桥－涌泉中学－威利邦大道－绕城路－凯骑大道－华茂粮油－涌泉大桥，这样既能方便工业园区更多企业职工出行，又能方便涌泉街道的居民出行，希望有关部门及领导采纳。
星火之狼 发表于 2013-7-9 17:08 static/image/common/back.gif
建议1路车路线改为：江华厂－水镜路－桐树店－沙河桥－涌泉中学－威利邦大道－绕城路－凯骑大道－华茂粮油－ ...
你在涌泉住吧，听你叫了很多次，自私、大家都听你的，你住那。车开那。要不自己买辆车
南漳县城区公汽还比较规范，出租车最牛{:soso_e115:}—--从不打表起步价10元，到南一中15元，在街上招手基本不爱停。
顶一下
关于南漳出租车乱象，襄阳晚报如实作了报道，但揭露问题很肤浅。不管怎样报纸是报道了，但南漳交运寺却始终没反应，据说是要等到南漳变成市了才能解决。
{:soso_e100:}
市场经济的社会，猫有猫路，狗有狗路。
其实公交车大多数在江华厂哪里躲着玩。急死你。就是不开。
每个站台上要立一个公交路牌，外地人来了才知道怎么乘坐车撒
楼主说的太到位了，运管部们咋都发现不了问题呢
各位网民：
感谢大家对我县公交发展的关心，在此，我们就网民关心的几个问题作以下说明：一、关于公交车在江华厂停靠玩的问题。由于我县尚未建设公交枢纽站，通村公交和城市交车只能以江华厂为终点站，在此待班，按公司制定的发车时间分批发车。同时我们已向县政府申请新建公交枢纽站，建成后的公交站将通村公交和城市公交全部纳入站内管理，集停车、候客、换乘、发车、维修等多种功能，届时，将结束公交车以路为站的局面。二、关于每个站要树指示牌的问题。城区第一批凤凰大道12公交站已建成并投入使用（中间小灯箱为公交线路指示牌），第二批水镜大道至涌泉工业园公交站正在建设中，不久全面投入使用。在目前无条件建站的地点我们将树公交站指示牌，方便市民换乘。希望大家有好的建议，及时向我们反映，让我们共同努力发展好城市公交，方便大家出行。
南漳县城市客运管理处
二0一三年七月二十一日
各位网民:
感谢大家对我县公交发展的关心,在此，我们就大家提出的几个问题作以下说明:
一、关于公交车停靠在江华厂玩的问题。由于我县尚未建公交枢纽站，通村公交和城市公交车都以江华厂为枢纽站，按公司安排的发车班次和时间，在此候班，滚动发车。目前，我们已向县政府提交了建设公交枢纽站的申请，建成后的公交站将集停车、候客、换乘、发班、维修等多种功能为一体，届时，公交车以路为站发车现象将结束。
二、关于公站未设指示指示牌的问题。城区第一批凤凰大道12个公交站已竣工并投入使用，中间小灯箱为公交线路牌。第二批水镜大道至涌泉工业园区公交站正在建设中，不久将交付使用。在不具备建站条件的地方，我们将树公交站指示牌方便市民换乘公交车。
希望大家将发展公交好的意见和建议告诉我们，让我们共同努力发展好我县公交事业，更好的服务群众出行。
南漳县城市客运管理处
2013年7月21日
江华厂为终点站好多年了，这一点大家都知道，还有人不知道的***。
各位网民:
感谢大家对我县公交发展的关心,在此，我们就大家提出的几个问题作以下说明:
一、关于公交车停靠在江华厂玩的问题。由于我县尚未建公交枢纽站，通村公交和城市公交车都以江华厂为枢纽站，按公司安排的发车班次和时间，在此候班，滚动发车。目前，我们已向县政府提交了建设公交枢纽站的申请，建成后的公交站将集停车、候客、换乘、发班、维修等多种功能为一体，届时，公交车以路为站发车现象将结束。
二、关于公站未设指示指示牌的问题。城区第一批凤凰大道12个公交站已竣工并投入使用，中间小灯箱为公交线路牌。第二批水镜大道至涌泉工业园区公交站正在建设中，不久将交付使用。在不具备建站条件的地方，我们将树公交站指示牌方便市民换乘公交车。
希望大家将发展公交好的意见和建议告诉我们，让我们共同努力发展好我县公交事业，更好的服务群众出行。
南漳县城市客运管理处
2013年7月21日
没人回应
腐竹 发表于 2013-7-22 18:38 static/image/common/back.gif
没人回应
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有次我坐公交车上车后才发现没零钱，但是司机还是让我坐到点了，挺让人感动的。