郑万铁路预可行性研究报告进行评审
本帖最后由 未来的建设 于 2014-8-5 09:15 编辑记者从市发改委获悉，2014年7月25至26日，受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司组织专家在京对郑州至万州铁路预可行性研究报告进行了评审。评审专家对推荐的四套方案进行了认真评审，初步确定了该项目自进入湖北省境内，再经襄阳、保康、兴山、巴东后进入重庆市境内，过巫山、奉节、云阳至万州，接在建的渝万客专。线路全长约785公里，设计时速为250公里。
据悉，近期，中咨公司将出具该项目预可研专家评审意见，并上报国家发改委审批。
郑万铁路全部17个站为：郑州东站、郑州南站（在新郑机场附近）、长葛站、禹州站（也可能命名为许昌西站）、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳站（可能命名为南阳东站或南阳南站）、邓州东站（邓州、新野之间，离新野更近）、襄阳东津站、保康站、兴山站（也可能命名为宜昌北站）、巴东站、巫山站、奉节站、云阳站、万州北站。
河南放弃了原定的郑万铁路进许昌东站和京广高铁并站的方案，线路截弯取直，经过禹州南下，但换来了在新郑设郑州南站和经过平顶山西站的利益（原定是走平顶山东）；重庆段没有变化。
既然不在南漳设站就别经过南漳，占用土地也没得到好处。
早就得知不会在南漳设站的，中铁在南漳勘察个鬼娃子 想想都知道，怎么可能在南漳设站，设个站干吗！ 等待最终建设结果，现在一切都是扯蛋 既然不在南漳设站，经过南漳能带来什么?破坏土地。。。 什么都是浮云 情系漳水 发表于 2014-8-5 13:04 static/image/common/back.gif
既然不在南漳设站，经过南漳能带来什么?破坏土地。。。
以后看火车近了啊。 空欢喜一场！ 又不会在南漳建站 有什么稀奇的撒 用脚指头想，都能想得到，南漳怎么可能设站。
襄阳是大城市，设站是必须的，南漳距离襄阳不过40公里，如果在南漳设站，有可能速度还没提起来，已经到了襄阳站，又要踩刹车，
大家不要想了，南漳设站是不可能的。 轰隆轰隆轰隆隆，来，大家一起猜火车 搂猪永不放弃的山寨精神，值得我大南漳广大百姓的称赞和学习。 南漳设站不靠谱 襄阳西应该哪个位置？南漳就不必幻想了！ 一点工资，连常吃萝卜都不够，蛋操心。
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