昨晚城关卫生院门口就有13俩电动三轮在违规带客。{:soso_e114:}
{:soso_e114:} 强烈支持这个贴子。 有需求,就会有市场。电动三轮死灰复燃,说明它有存在的理由。满街都是小吃店,试试看能不能以小吃店污染环境卫生为由将小吃店全部关闭。关了,你的吃早餐的需求就不能实现。解决电动三轮问题的根本方法恐怕不在于砍杀,这个问题值得探讨。 {:soso_e179:}{:soso_e179:} 南漳热线 发表于 2015-9-17 10:49
有需求,就会有市场。电动三轮死灰复燃,说明它有存在的理由。满街都是小吃店,试试看能不能以小吃店污染环 ...
说得太对了,要是不座这个有合适价位的出租车可选么?现在还座人力三轮能跑得多远? 刘有凡 发表于 2015-9-17 17:49
说得太对了,要是不座这个有合适价位的出租车可选么?现在还座人力三轮能跑得多远?
赞同; 城市管理不能忽冷忽热,严一阵,松一阵,没有建立长效管理机制。看一看,现在路上不光有电动三轮大行其道,甚至还有电动汽车公然上路开行,交警、城管、客运等执法部门均都是视而不见,不知南漳的公仆们怎么想? {:soso_e160:} 真怀念那电动车自由穿梭的日子,出门太方便了,看看现在…………。 电动三轮被砍,人力三轮经交费后在街上横冲直撞,最要命的是:由于没有电动三轮了,座车不方便了,人力三轮开口就把起步价从原来的1元或2元喊成了5元,若不问价座上就走,到达目的地后他甚至敢要8元、10元。为什么呢?一是因为需求大于供给,二是人力三轮取得从业资格的确是花了“成本的”(即交费用)。 {:soso_e179:} 的士太贵; 领导们不考虑民生{:soso_e180:} 到了应该管的时候了 {:soso_e100:}{:soso_e113:}{:soso_e113:} 现在卖电动三轮的,职能部门也不管了。 有需求,就会有市场。电动三轮死灰复燃,说明它有存在的理由。满街都是小吃店,试试看能不能以小吃店污染环境卫生为由将小吃店全部关闭。关了,你的吃早餐的需求就不能实现。解决电动三轮问题的根本方法恐怕不在于砍杀,这个问题值得探讨。 {:soso_e132:}
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