电动车的危害,交警看不见吗?
这两年电动车越来越多越来越乱,两轮三轮四轮的各种各样,而且无牌无证,在大街小巷随处可见,而且有很多人都是随意乱停乱放,在街上横冲直撞的,让行人提心吊胆,更让司机师傅有苦难言,深恶痛绝。很多城市都在严厉查处,南漳的这些管理部门为什么不能统一管理,发放牌照,万一出现交通事故和逃逸,也能很方便的查询,无牌无证没有监管作用,这些电动车无法无天随意闯红灯出现的交通事故还少吗? 治标不治本,要管就从源头管~ 就是啊,今天下午我从花石桥那的红绿灯那过都看到三个这样的,一个过红灯看都不看,一个在路中间掉头,还一个转弯走,转向灯都不打一个,开的我都紧张~~~~就一个看到年青一点,其它两个都是大妈啊~~~~~这段时间南漳几个地方都在买这样的车,打的环保的口号~~绿色能源~~不知道到时要害死好多人~~~~交警同志们管管吧~~~~不是不让他们开,起码也要拿个证,培训一下也好啊~~~~ 交警带着眼睛呢,看不见 我想说摩托车也应该管管了,街上有几个麻木跟2轮摩托有牌有证?他们何常不是见红灯就闯,见缝就插的呢!你感说你开车不怕?····作为一个电动车销售商,我觉得电动车应该跟摩托一样管理,该拿照的拿照,该***的***··这一切都因为ZF的懒庸管理才导致现在的局面···http://finance.qq.com/a/20160404/020256.htm?pgv_ref=aio2015&ptlang=2052 整治厂商和销售商才是根本 三轮现在是越来越多了,载客的现象很普通了。 南漳城市化建设,在前两年取消了电麻木,人力三轮车虽然有些慢,但是交通隐患比较少。问题是执法部门没有认真去执行县委县政府的决议,对已经取缔的电动三轮监管睁一只眼闭一只眼,导致今天我买一辆,明天他买一台,抱着别人能搞,我也能搞的心理,导致电动麻木与人力三轮争市场、争饭吃、满街乱窜的混乱局面,我为人力三轮打抱不平。也希望重量级的领导出面监督政府部门一抓到底、一管到底,否则城市管理只是“纸上谈兵”。 依法取缔电动三轮势在必行 带牌销售是唯一解决方法,只要你买就等于上了牌子,上了牌照就有了约束。只可惜这是在中国,人们视而不见。 带牌销售是唯一解决方法??
这当中不又给了某些部门很大的外水赚了? 顶起来 电动麻木带客又死灰复燃,交警不作为,城管更不作为,特别是城管,该管的不管,不该管的又管,早上吃个早餐,稍不留神,就给你车上贴个罚款条条;鄙视,难道不能人性化,先吆喝几声,给车主提个醒。 对电动车禁摩 =Red]坚决支持楼主的帖子 司空见惯了 我觉得中国交通法要改一下,要改成不论是任何交通工具乃至步行,只要是不遵守交通规则,撞死活该,与对方无关才能遏制住这种人的存在,自己不把自己的生命当回事,就不要拉着别人来给你垫背。 强烈支持取缔电动汽车、电动三轮!交警、城管、公安你们在干啥? 影响交通的,导致事故的,往往是哪些不遵守交通规则的人,与车无关。开汽车的有之,开电动车的有之,开摩托车的有之,蹬三轮的有之,步行的更有之。
交警要管的,不单单是电动车,撞死人的,轧死人的多数是汽车。 那只是因为他们无视交通安全法,该死 请问路上的交警是干什么的? 交警机动车辆就管不过来,咋去管电动车? 电动车方便你我他。 是多个点搜嘎十多个号 十多个很大花朵和的发布会上的 看过就回帖也是一种美德 2014年5月10日,襄阳市政府常务会决定:引导和鼓励发展低速四轮电动车,创造良好的应用环境,促进电动汽车产业发展。按要求,质监、公安、工商等部门将允许时速50公里以内的低速电动汽车生产、销售、上牌、购买保险,并让它在除高速以外的道路上行驶。
2014年5月10日,襄阳市政府常务会决定:引导和鼓励发展低速四轮电动车,创造良好的应用环境,促进电动汽车产业发展。按要求,质监、公安、工商等部门将允许时速50公里以内的低速电动汽车生产、销售、上牌、购买保险,并让它在除高速以外的道路上行驶。
看看就过
看看就过 所有的机动车都应该按照类似于二轮摩托车的管理模式来加以管理,不然真的会很乱! ヤ虚空真人ヤ 发表于 2016-4-3 20:44
就是啊,今天下午我从花石桥那的红绿灯那过都看到三个这样的,一个过红灯看都不看,一个在路中间掉头,还一 ...
实验中学三间门面整体出让,大校区,最具消费力的成熟消费群体!值得你来实践自己的创业梦!联系电话:13774183888 山顶的鹰 发表于 2016-4-4 17:05
交警带着眼睛呢,看不见
实验中学三间门面整体出让,大校区,最具消费力的成熟消费群体!值得你来实践自己的创业梦!联系电话:13774183888 操日本 发表于 2016-4-5 08:22
http://finance.qq.com/a/20160404/020256.htm?pgv_ref=aio2015&ptlang=2052
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