学会 发表于 2019-12-27 13:37

郑万高铁南漳段架梁近尾声

12月24日,中铁十一局六公司职工在郑万高铁湖北段于家沟2号双线特大桥架梁作业。



学会 发表于 2019-12-27 14:22

郑万高铁是联系华北、华中、西南地区的主要高速客运通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。通车后,郑州到万州预计5个小时便可到达,郑州到重庆6个多小时便可到达。铁路起于郑州南站,通过联络线连接郑州东站,经河南省的开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山市、南阳市、邓州市,进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县,然后进入重庆市境内,经巫山县、奉节县、云阳县至万州区连接渝万高铁。

苍天 发表于 2019-12-27 14:12

科技就是生产力

学会 发表于 2019-12-27 14:21

从2018年7月22日开始架梁以来,中铁十一局集团六公司先后功克了高墩架梁、隧道进出口架梁、山涧独跨桥梁架梁、大坡度架梁、架桥机自行过连续梁、过隧道、过路基多项业界架梁施工技术难题,确保了在复杂环境下顺利架梁,目前,管段内桥梁26座,433榀简支箱梁架梁任务已完成了96%。标志郑万高铁南漳段架梁近尾声,紧接着无砟轨道、桥面系及四电施工将全面展开。

学会 发表于 2019-12-27 14:21

据悉,郑万高铁全长818公里,设计行车速度为350公里/时。是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分,12月1日北线的郑州至襄阳通车,有望2022年全线建成投入运营。

nz_ly 发表于 2019-12-27 15:14

过年回家为啥还是一票难求

simonwei258 发表于 2019-12-28 08:22

学会 发表于 2019-12-27 14:21
从2018年7月22日开始架梁以来,中铁十一局集团六公司先后功克了高墩架梁、隧道进出口架梁、山涧独跨桥梁架 ...

你说得好专业,哥给你点个赞!

tpyjca 发表于 2020-1-3 16:07

{:7_486:}

闲云野鸭 发表于 2020-1-3 16:20

年底就可以从北京直接到南漳了

隔山打牛 发表于 2020-1-3 20:47

火车跑几十米高,望望窗外,也还有点害怕。
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