南漳县公交线路公告

星火之狼 · 发表于 2013-5-10 09:00

建议通往涌泉工业园的城市公交经过凯骑电动车、凯骑大道、华茂，这样能方便在凯骑电动车厂、华茂等企业上班的工人及涌泉街道人们的出行

骐滔宝宝 · 发表于 2013-5-10 09:36

具体落实了，
大家才能获得真正的实惠啊

淘我喜欢 · 发表于 2013-5-10 09:57

都已经到东方明珠了，为什么不到凯骑呢，1路和8路都可以多走一点路，方面在凯骑上班的员工啊

芭啦小妞 · 发表于 2013-5-10 10:08

既然通到涌泉工业园，为啥只到威利邦和东方明珠酒厂？其他工厂都不管不顾了？

◇鄂狼传说 · 发表于 2013-5-10 10:33

1路公交车，终点站能不能到凯骑工业园？

笑天下 · 发表于 2013-5-10 10:58

{:soso_e179:}

星火之狼 · 发表于 2013-5-10 11:25

建议通往涌泉工业园的城市公交经过凯骑电动车厂、凯骑大道、华茂，这样能方便在凯骑电动车厂、华茂等企业上班的工人及涌泉街道人们的出行

小马奔腾 · 发表于 2013-5-11 18:56

能提供一个地图上面表明线路图么？这样更加直观一些。

缘来是你 · 发表于 2013-5-12 21:47

新增后公交车乘座的确很方便，但车太大了，原来的老路太窄了，最好能投入一批小型公交车到老路上。

李响 · 发表于 2013-5-12 23:18

才开的公交车，是怎么规划的路线啊，有很多地方都去不了，就只着一个水镜路跑了啊，

a359598711 · 发表于 2013-5-13 09:48

有公交省钱呀。不用上车就什么2元3元的

星火之狼 · 发表于 2013-5-13 11:38

建议通往涌泉工业园的城市公交经过凯骑电动车、凯骑大道、华茂，这样能方便在凯骑电动车厂、华茂等企业上班的工人及涌泉街道人们的出行

兵荒马乱 · 发表于 2013-5-13 15:09

线路设计很重要，尽量少重复多覆盖，取消三轮车之后，应该着重加大城内运力，要让人感觉到没有了三轮车出行也很方便，相反要让人感觉到没有了公交才不方便。

路人丁 · 发表于 2013-5-13 15:36

公交车作为城市主要交通工具，应该优化线路，提高服务质量，对提升城市形象有好处。

海蓝儿 · 发表于 2013-5-13 17:57

怎么没有西关和水镜庄方向的公交线路呢，那里可是有不少居民户哦，不会被遗忘了吧？

星火之狼 · 发表于 2013-5-14 09:22

建议通往涌泉工业园的城市公交经过凯骑电动车、凯骑大道、华茂，这样能方便在凯骑电动车厂、华茂等企业上班的工人及涌泉街道人们的出行

腐竹 · 发表于 2013-5-14 17:50

782290804 · 发表于 2013-5-17 14:40

5路公交车：世纪名都城至化肥厂。途经：世纪名都城－苗圃路－白阁门－水镜大道－花石桥－南宜路－华新大桥—化肥厂。投入公交车2辆（实载44人/台）。
为什么不从路考中心到化肥厂，那里有经常考试的人，有单位，也有许多居民，建议5路公交延伸，给广大乘客提供方便

光阴如梭 · 发表于 2013-5-17 17:44

发这有个屁用啊等公交车开到了单位都要下班了也没有个时间车辆出行也不密集谁愿意坐啊

刘有凡 · 发表于 2013-5-17 17:51

看来哥还是努力找点钱买个车车，想啥候走就啥候车。

星火之狼 · 发表于 2013-5-18 12:53

建议通往涌泉工业园的城市公交经过凯骑电动车、凯骑大道、华茂，这样能方便在凯骑电动车厂、华茂等企业上班的工人及涌泉街道人们的出行

曹光明 · 发表于 2013-5-18 13:58

{:soso_e112:}

csq25008 · 发表于 2013-5-18 17:13

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芳草伊人 · 发表于 2013-5-19 20:30

怎么没有南一中到菜市场的公交啊

大小姐 · 发表于 2013-5-20 09:34

晚上好像没有了，希望22：00在收车。襄樊有。

清泉石 · 发表于 2013-5-20 10:03

hbqcwd · 发表于 2013-5-23 10:02

实验小学将办班收费、补课的评为好老师
本人相信确有其事，我一朋友的孩子也在该校就读。孩子不参加老师的补课，就找孩子的茬，叫家长去学校；孩子已参加补课，孩子就什么问题也没了，也不叫家长了。可是孩子的问题还是问题，作业对错不管，不明白的照样不明白。更好笑的是，很多错的，也被划了钩，好在我的朋友上了一点学，小学的知识不在话下，否则不知怎样被糊弄。可以说，刘宗会之后，南漳教育未有改观，甚至问题更多。

一切随风 · 发表于 2013-5-23 12:41

木头发表于 2013-5-3 19:19
在公交站台把指示牌竖起来，这样才能方便广大群众！这样公布谁记得住啊……

就是就是

一阵风后 · 发表于 2013-5-26 14:24

一辆公交从起点到终点怎么也得跑个三四十分钟吧，对开的话也就意味着要等上30分钟才一辆车，那还是公交吗，要等到花儿都谢了!

伤心不止一次 · 发表于 2013-5-29 17:05

1路车估计以后要是搞成循环路线就好了，或者是往那个生态园的位置跑一点就好了，可以解决很多村民到南漳的问题，这样骑摩托车的人会少很多，也可以缓解县城的一部分交通压力！

漂泊的灰 · 发表于 2013-5-30 11:20

南漳要想把县城建设成有规模的城市，就必须先把城内公交规范化，城内公交站台也应该一应俱全，不要有了公交，公交站台都没有，到时候还是乱七八糟，根本不像个县城，倒像个小镇。通村的公交车也应该给编上线路，比如201、301或者501等，在县城内固定站点，规范公交车到站时间，加大发车频次。只有这样才能像个城市，而不是脏乱差的小镇。

清泉石 · 发表于 2013-5-30 11:31

漂泊的灰 · 发表于 2013-5-30 11:31

我觉得城内公交不需要搞那么多线路，可以一条线路跑个环线，比如凤凰大道-水镜路环线对开；水镜路-万山路、文庙路环线对开，这样节省了资源，公交发车密度也可以增加。周边的就让同村公交去跑，怎加班次就行。做好站台，站台每趟公交的线路指示灯，比怎加公家线路来的实在。

漂泊的灰 · 发表于 2013-5-30 11:37

出这个之前，至少也要征求一下民众的意见吧？尽量多覆盖，少重复，怎加班次，增加站台或者公交牌。充分发挥公交的能力和作用。

水镜之张 · 发表于 2013-5-30 16:42

南漳至涌泉工业园收费1元，为什么南漳至郭家土城还要3块？？？咋这么大区别？？？是不是物价部门出来解释下。