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■日前，由湖北、湖南、江西、河南四省16家道路客运企业组成的华中道路客运小件快运联盟，在武汉成立，襄阳神州运业公司汽车客运中心站名列其中。
联盟成立后，襄阳市民寄快件到联盟地区不仅更便宜，还能实现当日寄当日达。
客运快递内忧外患华中四省抱团取暖
道路客运小件快运利用公路客运密集发班、高速直达的优势，适合寄发急件和要件。
市民李先生称，客运快递多次帮他“救急”。“去年儿子到武汉上大学，上了火车才发现钥匙忘家里了。”李先生下午1点将钥匙寄出，下午5点左右儿子就收到了。
28日下午1点，记者在市客运中心站货物托运中心看到，一女士正要将一盒刚做好的宜城大虾寄到武汉。一旁的工作人员介绍，当天下午5点多就能送到。
市客运中心站相关负责人介绍，近年客运企业纷纷把目光投向了“客运小件快运”。不过，这个行业也面临着“内忧外患”。电子商务和物流企业对客运快递行业冲击较大，省内大部分客运快递企业实力弱小。
今年7月，省内13家客运企业及江西、湖南、河南3家客运企业结成联盟，抱团发展。
联盟地快件当日达5公斤运价便宜8元
联盟承诺，各成员单位间的快件专递6小时至12小时送达，下午3时后受理的次日晨达，成员单位所辖市区内的取送货时效为120分钟以内。客运企业如延误货物到达时间，将赔偿运费的50%至100%。
这意味着，今后襄阳市民在市客运中心站寄件到联盟地区，将当日送达。而据了解，市内部分快递公司可实现同城当日送达，发往省内其他城市或外省，最快也要两天。
今后市民还将告别满车站找司机收快件的尴尬。市客运中心站货物托运中心经理秦燕介绍，联盟成员之间可互相接收快件，并通知取件人到车站快件托运部领取。
据悉，联盟成员将实行统一价格，初步规定运价由起步运价、续重运价、代理费、保险费组成。起步运价为5公斤内10元，续重价为200公里内0.6元/公斤、200至400公里0.8元/公斤、400公里以上1元/公斤，代理费2元/票，保险费为货物声明价值的千分之三。
按此计算，从襄阳发一件5公斤的货物到省内其他地方，约13元。而通过圆通等快递公司发件，1公斤内起步价约12元，续重价为2元至10元，最低也要20元。
联盟还提供“门对门”服务，即提供上门取件至送货上门整个过程的一条龙服务。 |
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发表于 2014-7-31 19:32
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