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客车罢工,出行不方便,交通主管部门怎么不解决?

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发表于 2007-5-21 17:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
从5月13日开始,以前老运输公司(现在划给运管所)的客车全部罢工不跑班了,据说是运管所不管外面的黑车拉客,影响了客车的正常收入,司机们跑班收入入不敷出.他们找运管所交涉没有用,司机们都说黑车运管所也收了钱的的原因,于是集体罢工不跑了.
     南漳仅仅有工路客运,司机罢工不跑班,苦的是出行的老百姓.他们得拿出高于正规客车票价几倍的价钱包车回家.(西南山区).
     真不明白,出现这种现像,交通局作为运管所主管上司怎么就不出头管管这事,为官一方,为民作主!管管正事.
发表于 2007-5-21 17:31 | 显示全部楼层
嗯,有这回事.出门都难了,没人管了.运管所把线路业务拍卖了1100万给香港人了.
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发表于 2007-5-21 18:00 | 显示全部楼层
卖的好 卖完了 我下回都骑车(自行车)出门啊 既锻炼身体又省钱
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发表于 2007-5-21 18:08 | 显示全部楼层

回复 #3 岁月无声 的帖子

你能骑车,可我家在板桥......骑车累哈........
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发表于 2007-5-21 20:53 | 显示全部楼层

回http://bbs.nzkd.com/viewthread.php?tid=33844&page=1#pid277665“清一色”

这叫改革的阵痛懂不?经济发展的代价知道不? 当年买国有企业都是这样说的撒 所以啊 改革发展的代价老百姓来付啊  改革和经济发展的成果和让党的干部先享受嘛 所以啊 不要气愤啊 习惯了就好啊 老大年纪了学人家当什么愤青啊
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发表于 2007-5-21 22:26 | 显示全部楼层
客车罢工苦了老百姓,领导有专车当然无人管.
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发表于 2007-5-21 22:51 | 显示全部楼层
我早都知道这件事,我有三点看法:
一是:少数车主恶意炒作,叫恶搞;
二是:上个世纪的一部分客车已经到了报废期限,现在已经是超期服役,必须停运;
三是:西南山区现在是农忙时节,客源不多,车主收入少,没有利润,还要亏损,所以车主停班,
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发表于 2007-5-21 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 清一色 于 5-21 17:31 发表
嗯,有这回事.出门都难了,没人管了.运管所把线路业务拍卖了1100万给香港人了.



卖与不卖好像与出行没什么关系吧,我看关键是农忙时节客少,车主的利润低,过年他们怎么不停班?

[ 本帖最后由 凌绝顶 于 5-21 22:57 编辑 ]
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发表于 2007-5-22 08:29 | 显示全部楼层

正如楼上的朋友说的对

现在是经济时代,我们不能用老眼光看事情,必须改革,在说现在这个季节确实客源少,他们不叫罢工,这叫歇业.
南漳目前在搞改革磨折是个好现象,说明南漳领导认识到我们南漳的发展,同时在改革的开始肯定有很多挫折 ,希望我们这些思想开放的人也多为家乡出点策略,多为家乡做点贡献!!!
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发表于 2007-5-22 09:27 | 显示全部楼层
我有点疑问,就是在南漳所谓的改革难道就是把以前国营的东西卖给私人,行政的变私有化吗?或许这样做在管理上相对简单,但后疑问题相当多,这个种问题我在学校的时候就发生过,比如学校大扫除的时候如果你不进行有效的分配那么就会出现以下问题,本来扫个教室只要3个人,却30个人去扫教室,扫厕所本来必须10个人,缺由于厕所难扫只有2个觉悟高的学生扫.就会出现资源浪费和欠缺,其实只要平衡一下就没问题.该分配的人数一个也不能少,该多的地方一个也不能多.
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 楼主| 发表于 2007-5-22 09:48 | 显示全部楼层
真佩服有些人怎么站着说话不腰酸?我发的贴子,好多人是不是说跑了题?拉这么远做什么?我不明白有些人是什么心态,哥们儿们请别跑题了!!
先不管客车司机们是怎么想的,也不管运管所怎么做的?
可是我们要出门!
我们只是老百姓!包不起高价的出租车!
我们没有小车儿坐,我们需要交通局里头儿出面解决一下这件事!
不晓得交通局的头儿是不是也进南漳论坛?
如果他们不进的话,那咱也就算白发了这个贴子!

[ 本帖最后由 回头太难 于 5-22 09:54 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-5-22 09:50 | 显示全部楼层
不过,这事儿要是在别的大型网站发表一下的话,可能看法不会像楼上各位一样把话题扯的太远吧!
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 楼主| 发表于 2007-5-22 09:53 | 显示全部楼层

回复 #11 zhdh770519 的帖子

不明白了司机们歇业了,咱就不出出门了?难道交通局的头儿们也歇业了不成?
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发表于 2007-5-22 13:13 | 显示全部楼层
一是:少数车主恶意炒作,叫恶搞;
二是:上个世纪的一部分客车已经到了报废期限,现在已经是超期服役,必须停运;
三是:西南山区现在是农忙时节,客源不多,车主收入少,没有利润,还要亏损,所以车主停班,
四是:少数开车的为达到个人目的,从中作梗. 
五是:不合理的要求减免各项税费.
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发表于 2007-5-22 15:00 | 显示全部楼层
即然报废车,为啥不早停运.想必是有利就跑,无利就停.部门不管,亏老百姓.
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 楼主| 发表于 2007-5-23 16:33 | 显示全部楼层
南漳真他妈的乱到家了!
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发表于 2007-5-23 19:35 | 显示全部楼层

回复 #18 回头太难 的帖子

有车在跑,你乱吼个什么,ZF不管你还有什么办法解决吗.
南漳的乱我想还有你的原因,你是个不敢站到阳光下的小人,你是个危恐天下不乱的人.
在说交通上已经安排车了你知道吗.
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发表于 2007-5-23 19:47 | 显示全部楼层
原帖由 回头太难 于 5-21 17:12 发表
从5月13日开始,以前老运输公司(现在划给运管所)的客车全部罢工不跑班了,据说是运管所不管外面的黑车拉客,影响了客车的正常收入,司机们跑班收入入不敷出.他们找运管所交涉没有用,司机们都说黑车运管所也收了钱的 ...

你是个盗听途说的人.是个散不谣言的小人.
有车在跑,你乱吼个什么,ZF不管你还有什么办法解决吗.
南漳的乱我想还有你的原因,你是个不敢站到阳光下的小人,你是个危恐天下不乱的人.
在说交通上已经安排车了你知道吗.....
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发表于 2007-5-23 19:50 | 显示全部楼层
请知道事实真象的人好好说说
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发表于 2007-5-23 19:56 | 显示全部楼层
文明用语,友善回贴。不要进行人声功击。
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发表于 2007-5-23 20:17 | 显示全部楼层
出租车们都高兴死了
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发表于 2007-5-23 21:30 | 显示全部楼层
停运有这件事,现在运输市场矛盾多谁都知道,交通局正在解决,为了方便群众出行并安排了运力.
说实话现在社会发展了,各类车也多了,都在往运输市场上涌,没矛盾才叫怪呢,只要交通局积极解决就好.
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发表于 2007-5-23 21:37 | 显示全部楼层
你是个盗听途说的人.是个散不谣言的小人.
有车在跑,你乱吼个什么,ZF不管你还有什么办法解决吗.
南漳的乱我想还有你的原因,你是个不敢站到阳光下的小人,你是个危恐天下不乱的人.
在说交通上已经安排车了你知道吗.....好大的口气你以为你了不起啊
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发表于 2007-5-23 22:05 | 显示全部楼层
敲字很辛苦,不要骂人啊,论事不对人才好
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发表于 2007-5-24 17:34 | 显示全部楼层
就那两条线出了点问题,楼主未免说的太夸张了吧,做人那个要厚_道!
而且运管部门好象已经调派了几台车过去了,并没有对当地人民出行造成什么影响
对于某线路客车司机罢工的传言,我觉得有必要跟大家说明一下:
其一、那些存在罢工想法的客运经营者,也许他们没有意识到客运市场也有淡季、旺季之分,我县主要是山区客运,5.1黄金周过后到暑假期间的确存在一种客运市场的淡薄现象,而且又是农忙时期,但是这种现象不能理解为不景气,而由此产生的惟利是图的想法更是不厚道。
再一个,据我所知,具备县内客运线路的经营权的业主与运输公司签定的都有合同,为全县人民的出行服好务是他们最基本的义务,如果他们不履行义务,就意味着有终止合同的嫌疑,交通监管部门(运管部门)就有权解除合同并找寻有责任心、有实力的经营业余来继续经营,对于这种现象,运管部门已经着手加强管理,绝对不会影响到县内人民的出行!
我县运管部门对于客运经营业主收取的管理费用,在全市范围内也是相对较低的,国家的政策也是不荣侵犯的,虽然有宣传不到位的情况,但希望大家不要抱有侥幸心理。

[ 本帖最后由 wringer 于 5-24 17:56 编辑 ]
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发表于 2007-5-24 17:55 | 显示全部楼层
毛主席有句话说的好:煽风点火,惟恐天下不乱!
四川有句话也说的好:做人那个要厚道!
我只能说:又见FQ,不得不鄙视你!
国家政策怎么在你这说的都乱七八糟的,请LZ尊重事实,LZ只知其然而不知其所以然就不要来乱说嘛,什么叫客车全部罢工,LZ亲眼看到了么?难道司机们有什么话都只对LZ一个人说了,搞的好象LZ是他们妈一样!
事不关己,高高挂起,不要在这煽风点火,惟恐天下不乱,LZ这叫典型的做人不厚道,更何况相关部门已经在LZ发帖之前就已经为广大人民做好了服务工作,LZ就不要在这浪费您的脑细胞了
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发表于 2007-5-24 20:00 | 显示全部楼层
经过水镜论谈领导的研究决定,就广大水民反映的出行难的问题做出了以下解决方案,
凡是论谈的注册会员,每天在线25个小时的奖励价值在15至20万RMB之间的不汽车一辆.......................以方便大家出行
同志加油我都奖了一辆了,正在开回家的路上
u=4122250513,1360146369&gp=36.jpg
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发表于 2007-5-24 22:33 | 显示全部楼层
首先强调,不是想搞人身攻击,只是让谁看到这样的话都觉得气愤!!!哪有这么无耻的人啊,故意歪曲事实,到底是何居心?如果你是一个有良知的人,请你尊重事实!!

   
在南漳谁都可以不了解运管所,谁都可以看不到运管所为这个运输市场流的汗水和泪水,谁都可以看不到运管所为了这个运输市场受的委屈甚至是流出的鲜血,但是,不管你是谁,你没有权力也没有资格去否认运管所为此而做的工作和付出的努力。。..


——“从5月13日开始,以前老运输公司(现在划给运管所)的客车全部罢工不跑班了,据说是运管所不管外面的黑车拉客,影响了客车的正常收入,司机们跑班收入入不敷出.他们找运管所交涉没有用,司机们都说黑车运管所也收了钱的的原因,于是集体罢工不跑了。

第一,请你不要随意扩大涉及范围。。事实上不是你说的“所有的客车全部罢工不跑班了”,而是西北片的部分客车,纠正你这个错误只是想告诉你,也告诉大家,我们南漳的运输市场不仅相当稳定,而且效益也不差,南漳圈子不大,不少人有亲戚朋友在从事这个行业,问问他们就知道我所说真假。。。。关于西北片客车罢工,我觉得他们根本是无理取闹。。每一年淡季的时候,他们都会以效益不好为由闹一闹,歇一歇,但是凭良心说,三百六十行哪一行没有淡季,又有哪一行是季季发,天天赚的,包括其它客运线路难道人家都没有淡季吗?人家咋不象你们这样,我看归根结底还是人品问题。如果你效益真不好,为什么一辆连4万元都不值的破客车能卖14万!!!个中缘由哪个心里不清楚啊!包括罢工的用意谁不知道啊,趁着淡季赚不着钱,就找个理由不跑,这样一来既不会贴本,还可以正大光明休息休息,顺便再闹一闹说不定还有其它收获,一举三得啊!!!


第二,请你不要道听途说添油加醋。。“据说是运管所不管外面的黑车拉客。。。。。交涉没用。。”“据说”是据你说的吧,我敢断言,就是司机们自己也不会昧着良心说运管所没管外面的黑车拉客。。。虽然你没有长眼睛,但是群众的眼睛是雪亮的。。。烈日当空,人家都呆在办公室里喝冰水的时候,是谁不知道享受清凉,还不停地在太阳底下巡逻,说什么为了管黑车,难道他们都不知道黑车跟反腐一样是打不绝的吗?冰冻三尺,人家都躲在家里远离的风雪时候,又是谁不懂得取暖,还跟着客车一起进冰雪当道的山区,说什么要探路要保证运输安全,难道他们都不知道雪天行车的危险性吗?休闲时分,人家都带着一家大小其乐融融的时候,是谁不知道享受生活,还奔波在外走东窜西,说是维持秩序处理投诉,难道他们不知道休息时间是要用来孝顺老人照顾家人的吗?。。。。。。。。。。。。。。运管所不管黑车,难道ZF也没管吗?5月8日县里成立的以-----常委、常务副XZ向玉国为组长的客运市场整治领导小组也没管吗,抽调36名专职工作人员,组成专门的整治专班,何曾有过这么大的阵势,真是挑理由也不找个合适的!!!黑车的钱运管所确实收了,那是什么钱?那是罚款!罚款是啥?罚款是体现管理的一种手段!!不然我拿什么来证明管了市场管了黑车!!!!


  南漳仅仅有工路客运,司机罢工不跑班,苦的是出行的老百姓.他们得拿出高于正规客车票价几倍的价钱包车回家.(西南山区).
     真不明白,出现这种现像,交通局作为运管所主管上司怎么就不出头管管这事,为官一方,为民作主!管管正事.

    说的交通局没管?交通局没管,车站滞留一名旅客了吗?交通局没管,路上跑的车是从哪来的?老百姓什么时候高价包车回家了?先打听清楚了再说。事实是运管所通过延伸殷庄的2台公汽至薛坪、板桥和从其它线路调整运力的方式,已经保证了沿途群众的出行。

    依我这个没脑筋的人来看,车主们也不知道从自身找问题,黑车为什么会打而不绝,为什么有市场不就是你们经营不善,服务不优造成的人家有生存空间吗?根本是人为在给黑车制造机会!!!

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发表于 2007-5-24 22:47 | 显示全部楼层
路过,大家辛苦了!
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发表于 2007-5-25 10:49 | 显示全部楼层
:sfjlge :sfjlge

[ 本帖最后由 不忽悠 于 5-25 10:51 编辑 ]
200741514324174367.gif
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发表于 2007-5-25 13:46 | 显示全部楼层
原帖由 回头太难 于 5-21 17:12 发表
从5月13日开始,以前老运输公司(现在划给运管所)的客车全部罢工不跑班了,据说是运管所不管外面的黑车拉客,影响了客车的正常收入,司机们跑班收入入不敷出.他们找运管所交涉没有用,司机们都说黑车运管所也收了钱的 ...

   随襄樊赴港商昨夜25点才回漳,大家关心此事的心情与我相同。我和我们交通糸统的同志们历来主张和坚持接受来自社会各界的并且是坦城的、善意的意见和建议,因为这些坦城的、善意的意见和建议对我们改进和完善交通工作是绝对有利的。
    我县四通公司由于历史原因,是一个上无片瓦、下无寸土和无其他有形资产、负债695万元的管理型公司。经过我们艰苦恰谈和公开竟价出让公司管理权,艺术性的使得1996年在香港上市、创建于1946年的香港冠忠巴士集团有限公司以1213.8万元的价格取得了一次性承债式受让权。
    该集团公司总部设在香港一栋40多层的大厦里办公,1至4楼为总部停车场,每层停放高级轿车100辆;5楼为敞开式行政办公场所,工作人员150名左右;6楼为封闭式财务办公场所,工作人员在12o名以上;以上各楼层相当于南漳会议中心四楼的2至3倍.目前该集团在广州、重庆、襄樊等12个大中城市设有60多家独资客运企业,其中巴士客车在香港占据大额市场,拥有全球客车数万多辆。其股市行情一直看好。
    我们一行在实地考察、大开眼界的同时,为这个集团深感惊讶和自豪,我们也为我们能够与这个集团的紧密合作深感决策的极端正确性.
    合同规定,出让后的四通公司由原来的30个岗位增至35个岗位,职工工资水平高于原水平10%以上。
    近来在少数客运司机的煽动下,以淡季无客、黑车争客为由,以停运、上访相威胁,企图通过这次改制机会,敲诈外商,达至降低企业应依法收取的管理费目的。
    其实市场是一种无情的竟争,既有旺季、也有淡季、更有服务质量之分,你说市场赚不到钱,你可以退出来让那些愿意赚小钱、愿意提高服务质量的人进去干。任何不尊重事实、不注意服务质量的人和事于情、于理、于法都不能容。
   近来,交通运管数十人员一直在对其违法行为进行严肃而真诚的批评教育,但其挑事人员仍不听劝阻,为此,我们在调用其他线路班车进行弥补、确保正常客运的同时,将依照交通法律法现分别予以责令复班、行政处罚、取消营运资格之严肃处理。
   我们期待正义之声,我们感谢正义之声。
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发表于 2007-5-25 17:51 | 显示全部楼层
老百姓要是都有大款儿子买个车还怕它个球!
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发表于 2007-5-25 21:42 | 显示全部楼层

客车罢工,出行不方便,交通主管部门怎么不解决?

不会吧!据我所知运管部门调动车辆,西北方向仅今天就发了两台车.
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发表于 2007-5-25 23:34 | 显示全部楼层
我挥一挥衣袖,
                不带走一支股票。
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发表于 2007-5-27 19:29 | 显示全部楼层

给他们一点时间

:wss :yy

[ 本帖最后由 ★水镜可乐★ 于 5-27 19:32 编辑 ]
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发表于 2007-5-27 19:30 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 ★水镜可乐★ 于 5-27 19:29 发表
朋友们:
[box=Red]交通局,张局,殷局,万局是几个办实事的同志,给他一点时间吧,他们正在想尽一切办法呢![/box]
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发表于 2007-5-29 11:57 | 显示全部楼层

不要起哄嘛

:call: :call: :call:
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发表于 2007-5-29 12:59 | 显示全部楼层
原帖由 迎河子 于 5-25 13:46 发表

   随襄樊赴港商昨夜25点才回漳,大家关心此事的心情与我相同。我和我们交通糸统的同志们历来主张和坚持接受来自社会各界的并且是坦城的、善意的意见和建议,因为这些坦城的、善意的意见和建议对我们改进和完 ...

仔细看看再发牢骚不迟啊,同志门。有这样的领导,你们还有什么不满意呢?
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发表于 2007-5-29 13:02 | 显示全部楼层

回复 #10 凌绝顶 的帖子

说 的好!这才是事实
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发表于 2007-5-29 14:42 | 显示全部楼层
要是在过年的时候你看他们罢不罢工,现在是淡季,真是的,你看要是到学生放假的时候他们不跑才怪
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