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襄阳本田CRV改装汽车音响,最实惠的套餐你造吗?

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发表于 2015-2-3 11:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
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CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。自然舒适过后对享受性也应该有较高的评价指数。车主赵先生对CRV的驾驶性能还是比较满意的,但就是诟病与原车干巴巴的音质效果。对于该款车来说,自我们开店到现在改装较为活跃的车型之一了。很多车主普遍不喜欢原车的音质。那么问题来了!哪种改装方案是那最少的钱得到最合适的效果吶?襄阳一路欢歌告诉你!

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按我们多年的改装经验来看,车主普遍喜欢CRV专车专用的圣尼克斯套装。第一,他是真正的专车专用。适配原车喇叭底座,螺丝直接安装,插头对插。第二,圣尼克斯的音质比较中庸,偏脆。也就注定了他综合效果比较好,无论是舒缓优美的人声还是激昂劲爆的舞曲都有不错的表现力。因此对于要求不高的入门级车主来说,圣尼克斯CRV专用音响套装是一个不错的选择。

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圣尼克斯CRV专车专用音响套装

前声场:圣尼克斯CRV专用高音喇叭一对
        圣尼克斯CRV专用全频喇叭一对
        圣尼克斯CRV专用分频器一对
后声场:圣尼克斯CRV专用同轴喇叭一对
隔  音:丁基胶环保双层密闭隔音

大致介绍完我们圣尼克斯CRV专用套装后,就是备受期待的施工了。

拆掉内饰门板,日系车普遍的情况是没有什么隔音措施,内部仅仅是一层防水塑料薄膜。喇叭的质感也是一般般。我们的任务就是改造这些不完美的地方~

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第一步就是隔音,首先在内壁贴一层条状的隔音止震板,防止驻波。第二层就是一整张的密闭了。

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然后安装好前后门的喇叭。

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固定好前声场的分频器。分频器就好比一台小功放,将高音频率和中低音频率分离出来分别传输到相应的喇叭去,这样高音更立体,临场感和结像力更好。

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前声场的高音头我们固定在前车门的三角板位置。

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安装好车门,外观上不会有任何改变。开始调音,试音。效果较原来的肯定是要提升不少。整个音质分层较为明显,特别是高音部分,前声场人声聚焦效果比较好。按一般的听音要求来说改装还是很成功的,如果听舞曲等低音部分要求多的歌曲建议加个低音炮就更加沉稳了。

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发表于 2015-2-6 20:17 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-7 09:18 | 显示全部楼层
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