夏季是否要刻意调低轮胎气压？这个做法是不需要的。真正的爆胎原因

汽车迷

       周围的很多朋友都和我说夏天要把轮胎气压打的低一些，我听到的回复是：夏季天气热，轮胎内的气体会在轮胎行驶中导致胎压明显上升，从而导致胎压过大导致爆胎。这个做法是不需要的。真正的爆胎原因是：

1：轮胎胎压低，轮胎的内部有很多帘线用以拉住整个轮胎，胎压不足时，轮胎会产生不规则形变，导致胎内帘线变形。行驶过程中，胎温上升更易造成断裂。而一般老司机在夏季反而会将胎压升高至正常值的0.1或0.2个bar，这样可以有效的减少因为轮胎的形变而造成的轮胎内部帘线变形断裂，从而减少了爆胎的可能性。

2：轮胎有伤或者磨损过大，平常需检查轮胎的外表情况，停车时尽量不要上马路牙子。

3：轮胎老化或者被腐蚀，一般情况下生产出厂三年的轮胎同样也需要更换。因为日晒雨淋同样会让轮胎的橡胶老化。教大家们个小技巧识别轮胎何时出厂，轮胎靠近轮圈的地方可以找到一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份。

其实爆胎更大程度的发生是源于我们平常开车的各种不仔细，就像上面提到的，路面坑坑洼洼你还非要开那么快，你不发生爆胎情况谁发生？因此我们在平常开车的过程中多注意自己的驾驶习惯并养成勤检查的习惯这样就能大大降低爆胎事故。长运加油站祝司机朋友们一路平安。

酷海信

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