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武汉英菲尼迪Q50汽车音响改装瑞典DLS RC6.3三分频/美国赛伦斯全车隔音

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发表于 2016-5-11 11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
  武汉音乐汇英菲尼迪Q50汽车音响改装瑞典DLS RC6.3三分频/美国赛伦斯全车隔音,此次改装的这台英菲尼迪Q5O才从4S店提车就直接赶来武汉音乐汇,决定为此次这台崭新的爱车来一个彻底的大变声,早在提车之前,该客户就已经经过了多方的打探跟咨询,最终选择了武汉音乐汇,果然慧眼识金,武汉音乐汇绝对值得您的信赖!车主偏好自然的人声,并且希望在不改动车的基础上改善音响,我们向车主推荐了瑞典DLS RC6.3三分频音响,合适的声音特点加上合适的尺寸改装上去绝对的完美,瑞典DLS音响的柔美温婉,对人声表现上有绝对的优势,车主对此也很赞同,决定改装,下面是改装过程~
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       武汉音乐汇专业汽车音响改装,一直以来都致力于汽车音响改装与汽车隔音工程,对待各种车型的原车隔音与原车音响的优缺点都有很系统的统计,任何一辆过来咨询的车辆我们都可以给予车主最好的解决方法与施工方案.同样这台英菲尼迪Q50也不例外,下图是此次改装配置方案详情
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拆开车门,车门几乎没什么隔音材料,所以要给车先进行隔音
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    车门位置做标准的双层隔音,不仅仅能够有效的降低风噪与共振噪音的产生,车门是风噪的主要来源,对这个部位的有效隔音处理,将很明显的降低风噪,更可以大幅度提高车门上喇叭的音质,减少共振,让喇叭能在类似家用的音箱一样发挥出好的音质。


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这就是拆卸下来的英菲尼迪Q50原车喇叭了,如此豪车原车音响却有些逊色了。


原车有高音喇叭安装位,但是没有高音喇叭,原位换装上瑞典DLS RC6.3三分频套装喇叭的高音喇叭单元
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瑞典DLS RC6.3三分频喇叭所演绎的音乐风格,柔美温婉,让听者听了不自觉的就会沉浸其中,时光仿佛停止了流逝,变得美好并令人长久回味。
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      瑞典DLS RC6.3三分频中低音部分,安装于前门门板原位喇叭处,对于中低音喇叭的安装,在我店有着严格的工艺要求: 第一,喇叭垫圈的螺丝必须锁进去,第二,安装喇叭必须可以完美的平整在垫圈内,不得拥挤或者松动.第三,安装之后的两只喇叭盆面必须互相平行.若稍有一项不达标准,那么最终的效果都会不尽人意.
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后声场,同样采用瑞典DLS品牌音响M6.2套装对整个声场的细节描述有着很好的增强前后协调作用.安装工艺与前声场中低音一样.


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功放,乐聆P300.4,四路功放拥有强大的解析力,足以匹配此次装车的扬声器.加上音源前级的战神DSP解码处理让您感受到音乐也可以如此真实动听!
接下来部分是全车隔音施工详情
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     底盘施工隔音可以处理胎噪、低频噪音、发动机噪音、和整体空间的共鸣噪,还可以阻隔排气管热量向室内传输之功效。因为室内底盘的钣金相对比较厚,所以震动时产生的噪音是比较沉闷(所谓的低频噪音),用弹性较强的减震胶处理制震和隔音,有效吸收低频及空腔共鸣声。


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     接下来就是后备箱部位的处理,这个部位的处理跟车地板一样,先采用美国赛伦斯减震板,然后再使用吸音棉。经过止震消除共振异响,再进行隔音,将产生的局部噪音阻隔干净,使得隔音效果更加出色。
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赛伦斯隔音能够耐高温,从而避免机盖过热,保护引擎盖漆面不受高温的煎熬。并起到一定的吸音隔音避震的作用。
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     即便像英菲尼迪这样的豪车,也会有改装汽车音响的必要.因为你永远也不会知道,原车的音响系统就多么的凑合,当你对比改装之前的音响系统与之后的效果之后,你就会很明显的感觉到音乐原来可以如此美妙.整套喇叭安装完成后车门复位后的效果,怎么样是不是一点也看不出有改动的痕迹呢,真正实现了小改动大提升!接下来就是见证发烧音质的美妙时刻了,经过权威技师之手调试出的音质效果绝对可以称之为锦上添花。隔音后经过路试在中低速状态下效果很明显,切实感觉到排气声、胎噪等路面噪音被非常明显的抑制;其次,除了明显的隔音效果外,这些隔音产品使用天然橡胶环保原料,适应温度范围较大,无异味,杜绝其它一般的隔音产品存在问题,至此此次改装就告一段落了。

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