襄州峪山与尹集襄荆高速南外环主体工程正式启动

未来的建设

襄阳绕城高速南段主体工程正式启动！
  10月15日上午9时16分，
由中交二航局承建的
襄阳绕城高速南段汉江特大桥引桥
46号墩1号桩基顺利开钻，
标志着襄阳绕城高速南段主体工程正式启动。

襄阳绕城高速公路南段起于襄州峪山，
经鹿门山在襄城尹集与襄荆高速的南外环相连。
工程全长31.6公里，总投资在26.6亿元，
采用公路Ⅰ级标准，双向四车道，
路基宽度26m，设计车速100km/h。
襄阳绕城高速公路南段
汉江特大桥为整个南段高速的控制性工程。
该桥全长3.78公里，主桥宽26米，最大跨径110米。
其主桥箱梁采用波形钢腹板施工工艺，
是湖北省首座波形钢腹板连续箱梁桥。
该项目建成后，
将与襄阳绕城高速东段、襄荆高速、
汉十高速相连，
其间跨汉江、207国道和焦柳铁路，
形成襄阳市外环交通网络，
大大减轻襄阳城区交通压力，
拓展城市发展空间，也将促进湖北省
“七横五纵三环”的交通网络的进一步完善。

遗弃在外

未来的建设

207国道襄阳段改建工程（以下称本项目）拟沿二广高速襄阳段以西走廊带布线改建。具体路线方案为：起于鄂豫两省交界处魏集，在襄州区黄集镇以北向西改线，上跨二广高速、焦柳铁路后向南布线，经福银高速、汉丹铁路后继续向南，在樊西新区以西约2.2km、牛首镇以东约500m跨越汉江，经卧龙镇以西，穿越隆中风景区非核心区，继续向南延伸，经南漳县九集镇以东、穿越郑万高铁、襄南高速、蒙华铁路、焦柳铁路、麻竹高速及二广高速，止于宜城西环线，接回现状207国道。
　　207国道改建里程全长约93.8km， 3000m/1座新建汉江特大桥，拟按一级公路标准实施，估算总投资约59.8794亿元。