建意取消襄南线联合体,加快襄南城际公交开通步伐
本帖最后由 不解衣带 于 2013-6-9 22:13 编辑众所周知,襄阳至南漳的客运班车已垄断经营十好几年了,车老板们个个赚的是盆满钵满,有买豪宅的、有买挖机的、有买小车的。每年的纯收入在二十万以上,就这样还千方百计偷税漏税。长久以来除了在车站乘车有票以外,在外面乘车一律没票,这笔灰色收入每月都有十好几万,早已被各个车主瓜分。税务工作人员来检查时,车主纷纷拿出转让合同证明该车已经转让股份或变卖他人。不仅如此还联合物价部门年年涨价,从最初8元到如今17元,甚至曾经还有过20元。其实大家的乘车成本只有5到6元,按一车30个人计算。
(十郧城际公交线路全长28公里,实行双向对发,运行时间为早6时至晚9时,十堰起点站设在公交一公司停车场,郧县起点设在郧县实验小学,沿途共设12个站点,单程运行时间约35分钟,票价3元/人次,可使用刷卡。该线路首批投入20台纯天然气豪华双温空调公交车,配有GPS监控器,中英双语报站,高峰期五六分钟一班。较原班线客运车票价大幅下降,中途可按站停靠,发班时间也延长了3个小时。
优惠的票价和便捷舒适的环境吸引了大批乘客,有不少市民是专门来乘座体验的,乘客都说:“从十堰到郧县有了公交车,方便还便宜,以前是想都不敢想,政府又为大家办了件好事”。
十郧城际公交是十堰市首条城际公交线路,是实现县市对接发展的一项重大交通惠民工程。当地市委市政府高度重视,采取政府全部出资的方式对原十堰至郧县班线99台客车进行回购,市县两级政府统一行动形成合力,加之原经营者的积极配合,确保了城际公交按时开通,有效地维护了行业稳定。
十郧城际公交的开通,每年可节省市民出行费用一千八百万元以上,为市民提供更便捷更安全更实惠的出行方式,是名符其实的惠民工程和民心工程,同时实现了更规范的营运和管理方式,为今后城际交通对接提供了宝贵经验和参考)。
本文来自: 中国高速网
由于看来实现县市对接的发展是一项重大交通惠民工程。县委市委应高度重视和积极参与,盼望襄南城际公交能早日开通。 {:7_485:} 南漳到襄阳的班车,以后也会收编的,只是一个时间过程,原来说最快2012年,不过只能笑笑而已。现在襄阳三桥还没有建设完成,新建的襄阳客运南站也才动工,计划的是2014年底竣工,南漳新汽车站是与之对接的,也才开始动工。等到2个新车站建设完毕之后,才能去收编现在的班车,其实这些在襄阳市政府文件都有安排。只是计划都赶不上变化。所以个人估计最快大概在2015年前后有点眉目。好事多磨。慢慢等吧! 我看比较难啊
听说要改城际公交,车老板赶紧换新车有好几辆年限未到也提前换车.不过这批车的单价才28万多.政府收回后可改成校车分派给各乡镇当做校车. 南漳就是南漳,同哪都不要比 路过,打酱油的。 说的好,建意取消联合体,车票贵的离谱,也没谁管
改公交是要花大价钱的。。。现在那线就是天价 这个东西恐怕实行起来比较难,因为襄_南线路有很多官员参股 乔吉拉德 发表于 2013-6-10 22:14 static/image/common/back.gif
说的好,建意取消联合体,车票贵的离谱,也没谁管
说的好,建意取消联合体,车票贵的离谱,也没谁管.wzg24e 说的到位!
坛子上也见了不少像楼主这样的好贴,但是喊破喉咙也没个神马结果。{:soso_e131:}这就是南漳! 顶!这样的建议多提提!希望版主能进一步反馈!为推动南漳民生发展做贡献! 听说政府回收他们要价太高啊!黑啊! 我看这个难。 这个帖子要顶! 您好 发表于 2013-6-11 19:51 static/image/common/back.gif
这个帖子要顶!
wzg12e 水厂都能收回,客运又不是个要命的公益事业咋就手球不回来 希望早日开通城际公交,方便百姓的出行,减少大家的支出! 收回来干啥子啊?直接投入高质量的公交就可以了,让市场竞争去说话吧。 好贴!{:soso_e179:} {:7_484:}{:7_484:}{:7_484:} 楼主第2句和第三句话很矛盾,前面说以年纯收入二十几万,后面又说逃税每月十好几万,我算糊涂了 。 。。 人民诉求
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听说政府回收他们要价太高啊!黑啊!
要个求价啊,车票每人只准卖三元,搞就搞,不搞退出让别人投入新车。这里面就是有个问题,有官员在现在线路中有股份,他们顶着,这是关键所在。 {:7_487:}{:7_487:}{:7_487:}{:7_487:} {:7_479:} 打破利益群体垄断行为,降低票价惠及群众,大家来顶一下! {:7_484:}顶起来 早就应该了
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{:soso_e163:} 南漳至襄阳的票价一再提价,而且服务也不行,好多人到襄阳都坐出租车。 本网友给这位调侃几句:一是开通城际公交是时代发展的趋势,与襄南线联合体的合法经营无关,更与经营业主是否赚钱无关;二是南漳至襄阳的票价是物价及交通多个执部门制定,与业主无关,亲要是有异议或指示可到这些部门去;三是业主的赚取财富凭的是吃苦、智慧、守法。取之有道
这伙计的分明就是:羡慕、忌妒、恨。那要折磨自己 {:soso_e142:} 这位不解衣带的楼主,开通城际公交是政府对城市建设的规划,自然有根据和宗旨,你没必要费劲找些不沾边的显示出羡慕嫉妒恨得理由,难道政府行为还要向你咨询/?你也没必要费劲算么那大一笔烂帐,难道我县藏贤纳士的税务和物价部门还没你会算/?我估计这位发表羡慕嫉妒恨的贴子的不解衣带伙计多半是一位处于初级阶段的运管人员,无能也就罢了,何必不打自招呢。你还是自己躲在家里羡慕嫉妒恨吧。免得乱喊乱叫,怪累。 真是林子大了什么样的鸟都有,见不的穷人吃块肉,票价在长的同时,油价没长吗长长脑子也想想撒,现在什么没长呀,以前到襄樊8块,现在十七,老兄你怎么不看看房价前几年多少,现在多少, 不解衣带说的话是羡慕嫉妒恨的话,算的账是羡慕嫉妒恨得账,这伙计定是处于初级阶段的运管员。
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