还说什么村村通客车，真是笑死人了，安集到武镇这段路真是老大难，好几年了都没改进
为民除害822 发表于 2015-12-28 16:34
南漳的的士太TM嚣张了，跟警车停在一起，竟然都把牌子用抹布挡着，交警在干什么完全不理会，一条裤子的
交警就是坨s
学会 发表于 2015-12-28 15:42
宜城和南漳差不多，但是市区内短途5块钱还可以坐到出租车，很方便。
这就差很多了！
各位网民：
你们好，感谢你们对我县城市公共交通行业发展与管理的关注关心，在此，将相关情况反馈如下：
一、城市公交基本情况。
我县城市公交于2011年1月开通，现有公交车22辆，开通公交线路8条，线路总里程115.4公里，线网东至涌泉工业园区，西至江华厂，南至城南工业园，北至榆树岭，基本覆盖了主要城区。由于车少、线长、面广，车次少、运行时间较长情况确实存在。因此，我们制定了以保水镜大道、凤凰大道为主，其他线路为辅的运力分配方案，全力保障上市民上下班和学生上放学乘车。公交车在运营中受到道路通行条件（例如堵车、违停占道等）影响，进一步延长了运行时间长，使准点到站率下降，造成选择乘坐公交车出行的群众不多，公交车实载率不高的困境，并形成了线路开通的越多，班次加密的越多，运营亏损越多的局面。虽然县委县政府高度重视公交这一惠民工程，并逐年增加补贴资金，但是由于我县公交处起步阶段各项投入较大，以我县目前财力无力全面支撑。目前公交车规模仅能保障人流量大、人口分布密集的区域群众出行之需。
下一步我们将重点查处公交车不按班次时间站点运行违规行为，努力为大家提供运营规范，服务优异公交运输服务。今后我们将根据城市发展和人员流动情况适时新增公交车，调整班次时间，最大限度的兼顾群众不同出行需求。请大家按以下公交运行时间表乘车。
二、出租车汽车基本情况。
出租车不规范经营现象确是存在，正如你所说，我们交通部门也采取了一些措施，但效果不理想。为了破解出租车不规范经营顽疾，我们分别于2014年，2015年征用10辆出租车开展了为期7天的市场调查，安排专人24小时在城区运营，其结果是亏损大于收入。事后分析出租车司机不愿流动载客的原因：一是实载率低，空车返程基本空驶；二是部分司机经营理念固化，只想跑长途或包车，不重视培育占领市场。
我们今后将采取以下措施促其规范：1、以国家出租车行业改革政策为契机，全力推进出租车行业改革，主要措施是：一是向出租车从业人员宣传交通运输部出租车行业改革政策，引导其正确面对；二是按照专车管理办法和学习借鉴外地先进经验，引进专车公司或平台开展约车服务，实现传统出租车与专车之间的优势互补，激发我县出租车市场活力，实现有序、规范竞争新业态。2、以新一轮出租车经营权配额为手段，对严重违规经营的从业员不授予下一轮经营权，起到打击一个教育一片的目的。3、进一步加大与公安、城管及运管局联合执法力度，查处出租车违法行为，维护客运市场整体稳定。
在此，感谢你们对城市公共交通管理与发展提出的宝贵意见，下一步我们将加大执法力度，加强管理措施，努力根治不规范经营行为。若需要服务请拨打监督电话：5236668。
南漳县城市客运管理处
2015年12月30日
城区交通管理需多部门联动。
出租车不跑城市出租，老百姓打不到的士，交通局就不应该拿国家的钱和纳税人的钱给出租车发燃油补贴，出租车不跑不烧油，还发燃油补贴，这既可笑又混帐
交通局应该把给出租车发燃油补贴的目的和意义，怎样考核等国家政策理解透了后给市民公布
南漳的出租车卖到襄阳去了，已不为南漳城区市民服务，怎敢还给他们发燃油补贴
随时随处的违法出租车，2015年12月31日水镜路
不作为的部门要他干嘛，纯粹浪费纳税人的钱；
再顶一个
山顶的鹰 发表于 2015-12-30 16:11
蒸里还是煮里呀
绝对真的，老乡，看来你是没做过往乡下去的车，尤其是下雨，下雪的往回返的时候
啥也別说，就是管理部门不作为，天下没有老孑管不住儿子的说法！
所有人都确认是管理部门无能，但管理部门就是不认帐
交通客管 发表于 2015-12-30 16:31
各位网民：
你们好，感谢你们对我县城市公共交通行业发展与管理的关注关心，在此，将相关情况反馈如 ...
放你娘的屁，咋没见有行动呢，再说管三轮老子要打你人，先管好出租车后再放屁？
苦恼人 发表于 2016-1-2 20:25
所有人都确认是管理部门无能，但管理部门就是不认帐
你跟一些不要脸人的反映什么都是瞎费力气。
水镜大道61号桐树店“龙天车艺”转让，专营洗车、贴模、美容等，适合夫妻创业，联系电话电话一三八八六二零五五零八
说得好！民生值得赞，乡情
怎么办？赶紧的，学学陈胜、吴广……
本帖最后由 高山流水 于 2016-1-3 19:47 编辑
交通、城管、公安部门不作为才造成这样的后果。长此以往这样下去，电麻木增多，有你们头疼的时候，最大的受害者还是广大老百姓，实实在在的浪费纳税人的钱！望有关职能部门切实行动起来，早日响应老百姓的呼声，不能为了小部分人的利益，而损害大家的利益，那就是渎职、不作为的行为！
顶起来
这位楼主看样子你才是土生土长的南漳人，只有生在此处人才会直言进谏。我来说说我的经历吧。2014年腊月二十左右经历事实：南漳客运站是大家中转到各个乡镇必经之路，年底回家探亲也避免不了。在车站买票后上车后被称为无效。都必须按照本次客车到终点补齐车票款才可以坐车（这里备注：本人离终点就差2元钱，也就是相差一个站停车点），全车人不满（有的需要补5-10元不等），只因只能坐这辆车才能到达目的地。更奇葩的是各个行李箱。小背包也得按个收费每个5-10元！！！我提问：这些客运人员，是谁给他们的权利自行给全车乘人制定所谓收费制度？再说这样的事情也不是一天两天的事，为何不见相关单位来给予制止呢？是谁默许这些客运人员目无王法自行专政？？2015年马上来了，我们赤目以待吧！！！！！！
交通客管 发表于 2015-12-31 09:18
各位网民：
你们好，感谢你们对我县城市公共交通行业发展与管理的关注关心，在此，将相关情况反馈如 ...
就南漳的士市场这个局面，一时半会想改变基本无望，只有合理竞争才能使那些的士司机们醒悟。只有引入”滴滴打车”、“一号专车”、“快的打车”这样的叫车服务平台才能迅速改变搭车难的问题。
现在南漳的的士为什么会这么妄自菲薄、目中无人？主要就是没有竞争对手，有正规的和他去竞争了，触动了他们的“奶酪”，他们就不会这么张狂！
但是就是这样，可笑的是一但触及到他们利益的时候就去堵县政府大门，他们怎么没有好好想想为什么会这样，怎么没有想想自己的服务是什么样？
是谁无能？只能呵呵……
无语，顶一个
所有的人都指责出租车不跑城区出租，那为什么交通局还理直气壮地给出租车发燃油补贴，油没烧补贴先发了！
油没烧补帖先发了
同感
顶
顶一下
{:7_481:}
为民除害822 发表于 2015-12-28 11:45
觉得有同感的同胞们给个赞，看看到底起不起作用
同感
顶，赞！！！
南脏得彻底调查交通部门，看看他们到底和县委，县政府四大家是什么关系
麻木必须取缔，出租必须整治，要么就允许滴滴快车合法运营
支持楼主，楼主说的太好了
顶一个
办公室暖和，巡视组又不来
为民除害822 发表于 2015-12-28 11:45
觉得有同感的同胞们给个赞，看看到底起不起作用
有同感，希望有关部门有所作为！这贴子必须顶