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小卫看漳城之调查篇——南漳的交通问题,靠公交车是否能解决?

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发表于 2009-12-21 10:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
论坛里面关于南漳的城市交通,秩序混乱,监管不力,三轮泛滥,讨论的其实挺多的了。我个人还是觉得,抱怨,责怪都没有太大的作用。类似我经常讲的一句话,南漳的进步,有赖于我们每个人的努力。所以才会想到在论坛里面做个调查,所谓群策群力,那些衙门里的老爷们爱看不看,但是作为南漳人的一份子,我们公正的、客观的讲出我们自己的想法和意见,至少也代表我们的确在为南漳着想,在为南漳出力。
之前,我也发过关于三轮问题的一些个人看法,在我的文字中,对于发展城市的公交车,并不太乐观。但是那不过是我的个人意见,不太清楚各位的想法,所以在这里再多啰嗦一篇文字,想问问看,大家觉得,如果南漳大力发展公交,应该怎么开行路线,怎么收费,班次以什么频次来运作,才能够达到预期的目的。
既然打算引玉,肯定就要先抛砖的,我先说说我自己的想法。
从这两个月在路上转悠的经验来看,南漳主要的活动人群,主要来源于主要街道和小区,列举一下,万山路,学府路,水镜路,徐庶路,这是道路方面;从小区和具体地点来说,我觉得玉溪小区,各个政府部门大院,车站,大东门,医院,这都是主要的人员来往集散地。所以如果要是南漳开行公交的话,可以由江华厂起点,到了小西门以后,绕进万山路,然后到了苏荷,绕到大东门,再从大巷子上水镜路,然后一直到桐树店作为终点。回程的时候,也按照这个路线来行进。票价方面,个人觉得1块钱应该就可以了,如果高过2块的话,我还不如去坐三轮了。如果要是10分钟一趟,基本上,就能满足城区内部要求。如果想开通泛城关的话...个人觉得难度挺大的。
写完了再来看看,感觉挺理想化的,如果真的能这样开通,幸甚至哉!
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发表于 2009-12-21 10:32 | 显示全部楼层
要好好的解决
估计还需要很长一个过程
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发表于 2009-12-21 11:29 | 显示全部楼层
我个人意见,认为等305省道环城北路,和城北新区  麻竹高速建设以后
     在城北新区开通一条县城公交的基础上
     开通一条方便学生上学去南漳一中和职中的305省道外环公交线路
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发表于 2009-12-21 14:34 | 显示全部楼层
想拿公交解决问题,首先得把路修好,这是最基本的前提。只有路况好了公交线路辐射的范围才会更大,也才会更好的解决问题。
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发表于 2009-12-21 17:11 | 显示全部楼层
光靠公交是不行的,人力三轮.电麻木,公交车,出租车都是交通大家庭里的一员,各种交通工具都有市场,大家应该求同存异,和平相处。人力三轮.电麻木经常出交通事故不是车的问题,而是人的问题。
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发表于 2009-12-21 17:45 | 显示全部楼层
交公做为公共交通工具,是别的方式不可替代的,现在不管是发达的一线城市,还是二线城市都在大力发展公交。而且有的城市还专门立法为公交让道,设快速公交道路。限制别的车辆驶入!南漳只能适合做环型线,循环对开!个人意见!
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发表于 2009-12-21 19:03 | 显示全部楼层
不管怎样,方便百姓才是硬道理
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发表于 2009-12-21 19:58 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-21 20:07 | 显示全部楼层
最好免费
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发表于 2009-12-21 20:55 | 显示全部楼层
南漳搞个公交车,也是慢慢爬的,看看几个街道,好多占道,如果不能保证道路畅通,即使有公交车也是慢车。
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