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麻竹高速南漳部分走向敲定

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发表于 2010-4-26 09:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
项目全线按全封闭、全互通、全部控制出入双向四车道高速公路标准修建。主线宜城北枢纽互通至南漳互通路段以及联络线采用设计速度100公里每小时的设计标准,路基宽度26米。南漳互通--保康北枢纽互通枢纽路段采用80公里标准,宽度24.5米。项目总投资1044737.86万元。其中主线投资998745.92万元,平均每公里造价8545.64万元。联络线投资45991.94万元,平均每公里造价3956.30万元。

    麻城至竹溪高速公路襄樊西段位于湖北省中偏西北部,东经111°0′~112°45′,北纬31°26′~32°0′,路线走廊总体走向东西。包括主线和联络线两部分,其中主线起于宜城市小河镇詹营村黄家湾,与襄荆高速公路衔接,终于襄樊市保康县寺坪镇,与拟建的谷竹高速相衔接,途经襄樊市的宜城、南漳、保康等县市,全长116.872km;联络线起于襄樊市襄城区欧庙镇,与襄樊市东外环及襄荆高速相衔接,终于南漳县九集镇上张家湾,全长11.625km。

    麻竹.jpg
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 楼主| 发表于 2010-4-26 21:52 | 显示全部楼层
终于审核通过了

为什么每次发帖都要审核啊
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发表于 2010-4-26 22:07 | 显示全部楼层
好事情
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发表于 2010-4-27 08:39 | 显示全部楼层
你这是东湖论坛的照片,不一样就是麻竹高速南漳部分走向
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发表于 2010-4-27 09:12 | 显示全部楼层
不一定是好事情
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发表于 2010-4-27 09:30 | 显示全部楼层
前,从全省交通运输工作会议上获悉,麻竹高速公路南漳段拟在2010年12月开工建设。

    据了解,麻竹高速公路襄樊至保康段全长116.872公里,项目投资规模99.87亿元,建设年限为5年,建设责任单位为襄樊市政府。

     麻竹高速襄樊西段是麻竹高速公路通道中承东启西的重要路段,起于襄荆高速公路宜城市詹营村,经南漳县、保康县,终于保康县寺坪镇

    与建设中的谷城至竹溪高速公路衔接。采用全封闭、全立交的双向四车道高速公路标准。其中詹营枢纽互通至南漳互通路段设计速度为100公里/小时,路基宽度26.0米;南漳互通至保康北枢纽互通枢纽路段设计速度为80公里/小时,路基宽度24.5米。项目总投资1044737.86万元。其中主线投资998745.92万元,平均每公里造价8545.64万元。联络线投资45991.94万元,平均每公里造价3956.30万元。

    麻城至竹溪高速公路襄樊西段位于湖北省中偏西北部,东经111°0′~112°45′,北纬31°26′~32°0′,路线走廊总体走向东西。包括主线和联络线两部分,其中主线起于宜城市小河镇詹营村黄家湾,与襄荆高速公路衔接,终于襄樊市保康县寺坪镇,与拟建的谷竹高速相衔接,途经襄樊市的宜城、南漳、保康等县市,全长116.872km;联络线起于襄樊市襄城区欧庙镇,与襄樊市东外环及襄荆高速相衔接,终于南漳县九集镇上张家湾,全长11.625km。
   根据该项目“工可”设计,麻竹高速穿越南漳九集、城关、李庙、长坪,境内总长约60公里,投资规模约51亿元。由于南漳地形地质复杂,境内高速需布设4处隧道,总长16.38公里,其中城关需布设长隧道1处2076米(从3道河水库后面布设马家炮隧道)、特长隧道3处14304米(需在长坪陡家坡布设隧道3632米、道场垭隧道7442米、刘家园子隧道3230米);另需架设桥梁42座,总长12100米,其中特大桥3座5100米。从全省交通运输工作会议上获悉,麻竹高速公路南漳段拟在2010年12月开工建设,襄樊至保康段全长116.872公里,项目投资规模99.87亿元,建设年限为5年,2015年完工,建设责任单位为襄樊市政府。
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发表于 2010-4-27 10:14 | 显示全部楼层
你发的这是东湖论坛的照片,不是国家分布的,所以不能确定就是麻竹高速南漳部分走向,因为南漳的规划根本不是这个路线,根具如下图像
城北新区三维模型.jpg
绕城公路305省道复线介绍图象.jpg
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发表于 2010-4-27 10:16 | 显示全部楼层
你的东湖论坛的照片,都没有绕城公路305省道复线介绍,所以不是正确的图像
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 楼主| 发表于 2010-4-27 19:16 | 显示全部楼层
那个图是网友在一张电子地图上面随手画的一条示意线
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发表于 2010-4-28 17:20 | 显示全部楼层
好事
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发表于 2010-4-29 01:07 | 显示全部楼层
回复 6# 未来的建设

这些信息应让人民知道
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发表于 2010-5-24 11:38 | 显示全部楼层
希望大家介绍下
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发表于 2010-5-27 23:27 | 显示全部楼层
纯属空欢喜的事,襄樊市主办高速路,简直是东方夜谭。“未来建设”会忽悠啊!!!!!!
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发表于 2010-5-28 08:50 | 显示全部楼层
不管是不是襄樊市主办高速路,只要年底,能建设高速路,就可以
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发表于 2010-5-28 09:06 | 显示全部楼层
好事,要做好。
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发表于 2010-5-28 15:04 | 显示全部楼层
真的经过南漳吗?
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发表于 2010-5-28 15:12 | 显示全部楼层
肯定啊
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发表于 2010-5-28 16:45 | 显示全部楼层
南漳人民的福音
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发表于 2010-5-28 16:51 | 显示全部楼层
好好好好
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发表于 2010-5-28 20:28 | 显示全部楼层
交通枢纽工程的发展,必然带动国民经济的发展
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发表于 2010-5-28 21:24 | 显示全部楼层
大家都说好,我必须与大家同喜....
强烈建议再多修几条,建成“保漳”,“南房”,“南谷”高速公路
干他娘的,索性再大修路十年。
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发表于 2010-5-28 21:25 | 显示全部楼层
真是什么样的国民就有什么样的政府,无得救!
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发表于 2010-5-29 09:40 | 显示全部楼层
要想富,先修路!
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发表于 2010-5-29 21:58 | 显示全部楼层
有总比没有强
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