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本帖最后由 未来的建设 于 2010-9-28 18:44 编辑
郑渝高铁建设对地方的拉动效益显著
如郑渝高铁建设会使用大量低收入的工人和农村劳动力，可以提高中低收入者和部分农村居民收入水平。这对缓解就业压力、创造就业机会、促进消费增长等都可以起到积极的作用。从未来来看，从20111年到2017年，郑渝高铁平均每年完成基建投资60亿元以上，建设项目会遍及3个省市自治区。作为铁路建设大军的重要力量，农民工也就获得了广阔的就业天地。同时，铁路建设可以增加对钢材、水泥以及其他建材的需求，从而拉动国内大型装备制造业等相关产业的发展。
郑渝铁路的选线之争恰好说明地方政府日益认识到高速铁路带来的巨大价值。
郑渝高铁计划完成600亿元的基本建设投资，需要用钢材2000万吨、水泥1.2亿吨，可有效带动关产业加快发展。未来铁路开行动车组等高等级的列车数量不断增多。一辆高速动车组有4万多个零部件，85%是在国内制造，将有近600家企业参与生产，覆盖全国20多个省市。大规模的铁路建设对拉动投资，扩大内需的作用十分明显。
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发表于 2010-8-10 01:48
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