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启动绕城北路便河水库南一中桥涵水下钢筋水泥混凝土灌注桩浇筑

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发表于 2010-9-29 20:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 未来的建设 于 2010-9-29 20:57 编辑

            信息来源:襄樊交通运输信息网   发布时间9月
快速推进绕城北路建设,南漳县绕城公路建设工程指挥部精心组织施工队伍,迅速启动了便河水库南一中第四标段桥涵水下钢筋水泥混凝土灌注桩浇筑建设。自9月开工以来,共完成挖、填方14000立方米,清除路面垃圾7300立方米,完成货币工程量35万多元。
面对建设工期紧、施工难度大的实际,县公路局久通路桥公司采取定人员、定机械、定工期、定任务的办法,分步启动了第四标段管涵配套、路基施工和大桥现场勘测、桥梁桩位复测、控制点恢复等各项前期准备工作。目前,已完成管涵铺设11道440米,完成路基挖填土石方31000立方米。
南漳县绕城北路第四标段桥梁桩基建设正式开钻。该桥的建设,桥梁位于南一中便河水库河畔,是绕城一级公路建设工程中第2个桥梁工程。该桥设计全长12.7延米,桥面与路基等宽21.5米,采用最新工艺——连续式箱梁结构,规划总投资75万元。
据了解,负责承建桥梁的南漳久通路通公司已于9月正式启动桥梁围堰建设,桩基工程将采用国内最先进的旋挖钻机进行桩基施工, 整个桥梁建设工期为8个月。
在绕城北路第四标段,数十台挖掘机、装载机和运输车辆,以及百余名工程建设者,紧张有序地开展施工作业。
为快速推进工程建设,县公路局主要领导靠前指挥,经常深入工地一线督办检查,建立了分工明确、责任到位的工程进度、质量管理工作机制,推行了倒排工期工作法,组织抽调了30多名政治素质高、业务能力强的工程管理和技术人员,在四个标段协调督办工程建设,为年底前完成路基建设提供了坚强的组织保证和技术支持。
   截至目前,县公路局共组织工程建设者400余人,各种大型机械和运输车辆120多台(套),参与绕城北路4个标段和便河水库桥梁工程建设,完成路基挖、填土石方26.85万立方米,软基挖除和换填沙砾5.1万立方米;铺设管涵31道1240米、钢筋混凝土平板涵2道和国防电缆保护涵1道;完成便河水库南一中桥梁水下钢筋水泥混凝土灌注桩浇筑28根;累计完成货币工程量1345万元。
绕城北路第四标段路基建设工程,起点为南一中便河水库河畔,止点为凤凰大道交汇处,全长1.831公里。建设标准为一级公路,双向四车道,设计时速80公里/小时,路基宽度24.5米(含两侧人行道8.5米),路面宽度16米,总投资848.44万元,建设工期为4个月。
为全面落实县委、县政府下达的年内完成路基工程建设的指示精神,县绕城北路建设工程指挥部于9月下旬组织专班,按绕城公路统一设计标准,对第四标段路基建设进行了实地调查,并迅速制定出工程建设方案。随后,组织施工队伍和机械设备进场,并正式启动了建设工程。承担建设工程的县公路局久通路桥公司项目部调配了20多台大型机械,每天奋战12小时以上,以确保路基建设工程如期完工。
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发表于 2010-9-29 21:33 | 显示全部楼层
听说要把绕城公路改为6 车道,有这回事吗?第4标段,鱼塘和便河村里30几户赔偿还没有人同意签字,据说赔的太少了,都不愿意,到时候是强行拆除,还是提高标准呢?
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发表于 2010-9-29 22:00 | 显示全部楼层
我觉得会强拆
又不是开发商买下来搞成商业了,是政府修路架桥,属于公益事业,按国家标准给予补偿就可以了,不可能提高标准,居民也不应该无理索要高赔偿
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发表于 2010-9-29 22:09 | 显示全部楼层
不是听说,是挖好已经有几天了。最近在开挖管涵沟,楼上的自己可以去看看。
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 楼主| 发表于 2010-9-30 16:39 | 显示全部楼层
绕城北路只有第4标段改为6 车道,
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