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本帖最后由 未来的建设 于 2013-10-3 09:34 编辑
远期规划还拟在牛首与卧龙间新建一座汉江大桥
蒙西至华中地区铁路煤运通道襄阳段汉江特大桥设计为公铁两用特大桥可能性不大。一是经过多方反复认证,并综合考虑蒙西至华中地区铁路对万洲电气工业园、隆中风景区等影响,铁路设计单位选定的该铁路大桥桥位距襄荆高速公路汉江大桥西50米左右,已完成可研报告修编,并通过了铁道部组织的专家评审,进入初步设计阶段。在近距离内已有襄荆高速公路大桥的情况下,将蒙西铁路汉江大桥建成公铁两用大桥已无必要;二是我市城市总体规划中,在建的汉江三桥(内环线)距襄荆高速公路汉江大桥约3.5公里,远期规划还拟在牛首与卧龙间新建一座汉江大桥(距襄荆高速公路汉江大桥西约4.5公里)。因此,综合城市规划、建设投资等因素,国家和地方都不会考虑将蒙西铁路汉江大桥设计建成公铁两用大桥。 |
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