县交通运输局：关于农村公路建设相关政策规定的解释

南漳交通

一、关于“村村通”的政策界定
    “村村通”水泥路是“十一五”交通规划中的核心工程，主要是解决镇村互通问题，也就是确保干线公路与村委会之间的道路通畅。国家和省市交通部门的统一界定标准是：不论里程远近，凡村委会位于省道、县道等干线公路上的行政村，该村应划定为已达到“通畅”标准，即实现了“村村通”。 根据这一规定，我县有21个行政村分别位于省道、县道、乡道干线公路上。
二、关于“村村通”的计划情况
    通村水泥路分别部计划、省计划“两大块”，即国家交通运输部下达的部计划，省交通运输厅下达的省计划。我县“十一五”期间，国家下达“村村通”总计划里程为1483.4公里，其中部计划820公里，省计划663.4公里。
三、关于“村村通”的奖补标准
    “村村通”工程投资由国家投资与地方配套两部分组成。凡被列入部、省建设计划的“村村通”，省政府统一实行一个奖励补助标准，即通过验收后，每公里由交通运输厅奖励补助10万元。根据国家“省道省管、县道县管、村道村管”的政策规定，“村村通”建设主体责任单位为村民委员会，剩余不足部分（配套资金），应由镇、村自筹解决。


                                                                                南漳县交通运输局

旁观者

现在修一公里缺口资金十几万，村里无法配套。

要正义不要邪恶

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武镇好青年

修一公里路究竟要花多少钱？

妈是一朵花

天涯游人