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楼主: 苦恼人的笑

利剑高悬,敢向交通治庸问责

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发表于 2011-12-13 14:15 | 显示全部楼层
荆山翁 发表于 2011-12-12 16:38
触及襄阳南漳客运联合体的利益了?老百姓下火车就能坐车回家并且价格也公道;偶们很高兴,也愿意多看到一些 ...

2011年12月10日,襄阳至南漳的客运班车司机都接到联合体下发的一份调价通知,通知的大体内容如下:
南漳至樊城由原来的14元调到16元
南漳至襄城由原来的12元调到14元
涌泉至襄城.樊城统一为14元
另外樊城中心站由于站的级别不同,会在16元的价格上再加1元.即:樊城至南漳由16元调为17元.

很多乘客误以为只有春运才会涨价,其实国家早就下发过春运不许涨价的通知.所以此时不涨更待何时.
柴油4.22元/升的时候票价就是14元.如今7.10元/升还是14元的话,经营业主们会苦不堪言.他们无辜,百姓更无奈.

分享到: QQ空间 腾讯微博 腾讯朋友 分享0 收藏0 顶0 踩0 评分 有些人的工作就是吃饭,我却是为了吃饭而工作。
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发表于 2011-12-12 17:55:06 |只看该作者
麻痹的黑良心的联合体,坑死南漳人了,这么 点距离收这么贵钱。

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发表于 2011-12-13 14:17 | 显示全部楼层
呼唤襄南公汽
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发表于 2011-12-13 15:09 | 显示全部楼层
我认为,就连这么简单的问题就解决不好,主管领导下岗专职,倘若还不能解决好,干脆撤职。以儆效尤。
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发表于 2011-12-13 15:11 | 显示全部楼层
woding.gif
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发表于 2011-12-13 15:28 | 显示全部楼层
建议楼主把此帖发到影响力大的网站上去,支持
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发表于 2011-12-13 16:39 | 显示全部楼层
南漳的公汽根本不讲规矩,3路、18路等都是到小西门是终点站,可都是在处贸或农行就调头了。县-----不管球这事,老陌姓烦球得很!
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发表于 2011-12-13 16:45 | 显示全部楼层
客运班车微利,常听刘帮海叫苦!
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发表于 2011-12-14 05:31 | 显示全部楼层
大力鼓励出租车和客运班车竞争,从事公路旅客运输,惠及老百姓。
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发表于 2011-12-14 05:32 | 显示全部楼层
在县内,有客车的地方都有出租车。
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发表于 2011-12-14 07:19 | 显示全部楼层
     “关爱民生、关注民生”位于新检察院(桐树店村)旁有一路口经常停有小轿车和大货车(修理),请问这里是修车厂还是停车场?这归哪个部门管?这里面还住有一个组村民,他们出行安全没有保障,好几次开车经过那都碰见惊险事(摩托车出来绕行差一点撞上直行的车辆)。想起后怕!请关注!
    请问这里是修车厂还是停车场?这归哪个部门管?请大家来关注一下这一组的民生!支持一下!
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发表于 2011-12-14 09:55 | 显示全部楼层
王朋县长?什么时候上任的啊!坛子里怎么没人说一声啊!唉!
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发表于 2011-12-14 14:01 | 显示全部楼层
占道经营,城管局去罚罚罚,
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发表于 2011-12-14 15:28 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-17 21:59 | 显示全部楼层
治庸问责活动很好,但效果如何有待观察。
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发表于 2011-12-18 19:09 | 显示全部楼层
泛泛之辈 发表于 2011-12-17 19:47
的士趴窝“这已是南漳县独有的的一个怪现象。而且现在他们趴窝已趴到了襄阳火车站,樊城客运中心站和襄城客 ...

有理有据,说的清楚明白。
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发表于 2011-12-19 01:49 | 显示全部楼层
星光 发表于 2011-12-4 21:08
新当选的王朋县长出来走走,沿街看看吧,看看民意,听听民声吧,不要枉废南漳人民选你。南漳城内的交通秩序 ...

兄弟,你行使选举权了?
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发表于 2011-12-19 08:39 | 显示全部楼层
南漳的出租车是经常拒载,你想在城内跑一下,他们是10元起步,从不打表,我有时也和他们探讨一下经营问题,他们总是说南漳没有打表的规矩!“治庸问责”就是要问一下“交通”部门,只知收费不知管理,最好撤了局长的职,保证能把这件事解决好!!!如果只是走过场,建议早点开个“治庸问责“总结大会,早点结束算了!!!也不至于让我们这些百姓想入非非!!!
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发表于 2011-12-20 07:54 | 显示全部楼层

新当选的王朋县长出来走走,沿街看看吧,看看民意,听听民声吧,不要枉废南漳人民选你。南漳城内的交通秩序混乱,环境脏乱差,势必会影响南漳的脸面,影响南漳的发展
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 楼主| 发表于 2011-12-20 14:32 | 显示全部楼层
只可惜哦“治庸问责”,在交通行业治了这么久,“山也还是那座山,街也还是那条街,出租车还是那些出租车,人还是那些人,事还是那些事。”自己问责自己,行吗???
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发表于 2011-12-20 15:27 | 显示全部楼层
县长是河南人.怪球得很.南漳的出租车.三轮车是特色,他是不会管的.不信你们会看到的......
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 楼主| 发表于 2012-5-10 21:52 | 显示全部楼层
今有一叫“非亚”的网友在论坛上叫嚣,出租车的无法无天,非法营运公路客运,与客管处无关,就是有关也无章可循,那他可以向政府建议取缔客管处。
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发表于 2012-5-10 21:54 | 显示全部楼层
还贵的要死
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发表于 2012-5-10 23:30 | 显示全部楼层
的士拒载让人不可思议,这种特殊资源又是被谁在占有呢????
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发表于 2012-5-11 07:14 | 显示全部楼层
wm_c05a8435ab40c1acd4c4c7f9e1d32700.jpg
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发表于 2012-5-11 08:55 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 2012-5-11 09:27 | 显示全部楼层
希望可以早点解决
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发表于 2012-5-11 09:41 | 显示全部楼层
南漳的的士有史以来什么时候打过表    区区的3公里他都敢要20块    坐一次就再也不敢坐第二次了
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发表于 2012-5-11 10:24 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}顶一下
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发表于 2012-5-11 10:42 | 显示全部楼层
漳城游子:您好!鉴于目前南漳市场状况,出租车在城区内确实有不打表计费现象,我们也对这一现象进行了打击,也收到了一些的效果,我们真诚欢迎您的监督。同时,请您下次乘坐出租车时一定记住车牌号,如果他不打表计费(出城建议您最好议价,打表还贵一些),请您在第一时间举报,举报电话是5236668,我们将二十四小时为您服务。
    在此我们也向网友“苦恼人的笑”做一下解释:你所说的出租车在车站乱停乱放现象确实存在,我们有责任和义务对其进行教育,但确实没有法律法规对其处罚(你也承认我们管理过)所以收效甚微,敬请理解!同时你说客管处在放大假,这一点你可以问一下你们襄南线上的毛言宝,你们的每一次举报我们是不是在第一时间去处理的,是不是保护了你们的合法权益。
   谢谢监督!                                                                                          
                                                                                         南漳县城市客运管理处
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发表于 2012-5-11 11:54 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 2012-5-11 18:02 | 显示全部楼层
哥对南漳的太多太多已没有语言了,要是真要哥说出来那就只能是骂人的脏话
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 楼主| 发表于 2012-5-11 21:45 | 显示全部楼层
交通客管 发表于 2012-5-11 10:42
漳城游子:您好!鉴于目前南漳市场状况,出租车在城区内确实有不打表计费现象,我们也对这一现象进行了打击 ...

那些乱停的出租车的司机,在邮政所门前每天上午都在那乱喊乱叫,那可是第一时间,可有谁管呢?出租车非法搞客运,襄阳客管处有法可依,有法必依,咋到了南漳就没法没规了呢???哦,mysky,要命的推诿,要命的扯蛋
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 楼主| 发表于 2012-5-11 22:04 | 显示全部楼层
与君同乐 发表于 2011-12-20 15:27
县长是河南人.怪球得很.南漳的出租车.三轮车是特色,他是不会管的.不信你们会看到的......

大半年过去了,让老兄说到了,是没人管,
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发表于 2012-5-12 09:16 | 显示全部楼层
星光 发表于 2011-12-4 21:08
新当选的王朋县长出来走走,沿街看看吧,看看民意,听听民声吧,不要枉废南漳人民选你。南漳城内的交通秩序 ...

县长是人民选的吗???我杂不知道?啥时候南漳又换县长啦?
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发表于 2012-5-12 09:45 | 显示全部楼层
南漳的的土是应及时整顿,乱的很,上车十元,再远点就是二、三十元。比上海、杭州都 要贵。大家看看,南漳的麻木生意为什么好?不就是坐的太贵,公交不方便造成的吗?
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发表于 2012-5-12 10:22 | 显示全部楼层
人大代表,不代表普通的老百姓
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发表于 2012-5-12 22:26 | 显示全部楼层


      其实我想说:南漳的出租车市场这种情况如果真的只拿交通部门问责,只能说是政府在推卸责任,有敷衍市民的嫌疑!!是的,表面上看,出租车乱是管理部门打击不力、纵容违章造成的(不对,如果只问责交通的话那就只能说是“行业主管部门”的责任),可是我觉得,如果这事仅靠问责交通就想改变现状,是不现实的~~为什么要这么说呢,以前不是很了解这一块,后来有二个亲戚先后买了出租车,也算是了解了一些“内幕”吧,所以综合起来我觉得对于城市出租车混乱,政府及其各职能部门都有责任,要问责的话,统统该问,统统有责!!原因在三:

    1、        城市交通不畅。这话一说大家就明白,象菜市场附近、车站附近、学府路、大巷子路、包括医院门口、万山路等等,这些路是城区行人较多的街道,也是出租车应该转圈揽客的地段,但这些路的二边全都是出店经营和乱停乱靠的车辆,有些路估计是骑自行车都不容易过去!!你想想,出租车只有车轮子跑了起来才有得钱赚,他又不憨,怎么会在明知道城区行车很堵的情况下,会往那些路上去行驶揽客(不可能去边远宽敞的路段揽客,因为那没人),有没有人坐是一回事,转圈子汽油费开销也是一回事,更重要的是车开进去了就进退两难,而且还容易在这种环境发生磨擦纠纷的概率相当高啊,比较之下,车停在车站这,城中心,行人多,机会大,麻烦少,能逮着一个长途的,比你在城区跑一天都赚,而且停的过程还不用耗油,大不了不开张的时候就当自己停车在玩。。。如果你是出租车,你会咋选?亲戚说:如果城区能行车,我宁愿跑起来,花那多钱买的车停着载不到客心里焦啊,而且夏天到了,开起来也凉快些,停在日头下怎一个“热”字了得!
话说到这就得提提咱们的政府职能部门:乱停乱靠由谁管的?出店经营由谁管的?城区道路不畅由谁管?所谓治标要治本,政府的职能部门都是一环套一环的,只要有一个环节没处理好,就会导致全盘混乱。所以城区交通秩序不治理好,出租车会转圈才怪,就是你执法车在前面替他开道,让他在城区转圈,你问他愿意不愿意。综上所述,我能不能理解为政府的众多职能部门都该去改善这个现状?

    2、        电瓶车过多。听说这是以前城区出租车闹罢工的主要原因(貌似近两年没听说过有闹罢工了,不过也许是这两年回家次数少了吧),但是不得不承认,抛开城区交通不畅的理由,电瓶车过多也是影响出租车堆窝的重要因素。电瓶车过多既影响了城区交通秩序,也影响了正常的出租车营运秩序,为什么能影响呢,这样比较一下吧:电瓶车一是车身小,更适合在南漳这种不畅的城区行驶(通常有急事时,我就坐电瓶车,节约时间啊);二是投资少,出租车办合法少说也得十多万吧,但电瓶车多便宜,3000块钱就能搞定,还没人管;三是费用不高,除了买车,电瓶车不用办证不用交费,没有罚款,没有额外费用,而起步价却是2元,还能在节假日自由调剂票价,但出租车不能个体经营,必须得挂靠经营,所以得交企业管理费、车上的配套设施的费用,公安交通检测费用,稍有违章还有飞来 “罚款”、还有一些不可预算风险如“飞来横祸”等等,而起步价也不过是3块;四是技术含量低,出租车有从业要求,得办证,但电瓶车就不受年龄和学历的要求,随便啥样的人包括残疾人都能用它载客;四是电瓶车更环保,他不用油,只烧点电,不用排污,更环保。相较之下,优劣明显,出租车要想跑赢电瓶车是不容易的,所以只有依赖取缔电瓶车了!南漳城区当前的交通环境,给电瓶车创造了生存环境,又因为从业门槛低所以给众多下岗的、退休的、无事可做的人创造了再就业的机会,而且发展到目前遍城电瓶车的境地。所以,要想取缔它,得先处理这多从业人员啊,想要处理好这些人,不是凭一句二句话就能安抚好的,得RMB呢,可这多的从业人员岂是100万200万能搞定的,这钱谁出?部门?政府?或者是不出钱硬来?面太广可能吗?想想吧,运输市场不稳定和南漳社会不稳定,究竟哪个更让政府头疼?
        前二天回家见邻居家阿姨也买了辆4000多的电瓶车接送孙子上幼儿园,问他们为啥买这贵,据说开始准备买电动小摩托车的,后来在亲戚的怂恿下打算送完孙子后要跑运输的。。。。。汗。。。其实,有很多城市都在根据自己的市情对某些事物实行管制,咱们南漳的电瓶车都已经泛滥成灾了还在源源不断的增补,如果确实取缔有难度,干嘛不从现在起想方设法实行数量管制呢,这个只需要动脑筋、动手而已,不需要花钱的,为什么不想想可行性呢?

    3、        城区框架偏小。南漳规划区就那么一点,有客源的地方基本上都是堵路,就算是不堵路,算来算去,客流量较大的几个地方如政府、车站、学校、医院等部门相隔都不远,于是适合司机们做生意的也就那巴掌大的地方,让人感觉车刚刚起动,就到目的地了!!按3元的起步价算,跑完城区不会超过5元钱,这样算来,一天跑20个客人能挣毛利100元,跑40次能挣毛利200元,不算转来转去揽客时耗去的油钱,不算实际上有没有这么多的客流量,不算正常工作时间,仅算一天收入200元,在不出其它意外的情况下,啥时能收回车辆成本并保证养活一家老小!我就不细算了,大家自己算下,所以这也是出租车拒载的重要原因,也是出租车跑长途的原因,难道这单是哪个部门就能造成的么?
南漳城区近二年路修得比较多,发展较快,城区也明显扩大,不过新开发的街道因为周围没发展起来,街道上鲜见行人,出租车自然是不会过去啦。早就听说凤凰大道二边的地被开发商们征走,可为什么不赶紧开发呢,早点整热闹些,各行各业的行情都能促进啊(招商不容易,尤其是象我们南漳这种鬼不生蛋的地方,不过还是希望政府今后在招商时也要选商,对这些“占着茅坑不拉屎”的开发商,要认清面目,不要浪费时间,浪费资源。)

    说这么多,不是为出租车开脱,也不是为哪个部门开脱,出租车可恨,管理部门也可恨,但可恨之处必有可怜之处,我觉得现在关键的问题不是敢不敢于问责,而是靠问部门之责能解决现状么?南漳出租车市场现在的境地是:出租车越拒载市民越讨厌坐出租车,市民越讨厌坐出租车,出租车就越没客源,越没客源就越只能堆窝停着等长途,越尝到长途的甜头,就越不愿到城区经营,越不经营市民会越讨厌。。。。。如此恶性循环只会越来越糟。。。。。所以说,能否请政府了解情况后先想个法子解决这个现状而不是先问责呢?


   PS:话有点多,但个人观点不代表任何部门,请勿对号入座~谢谢!
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发表于 2012-5-12 22:47 | 显示全部楼层
星光 发表于 2011-12-4 21:09
人大代表有求用!!!!!

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发表于 2012-5-14 15:16 | 显示全部楼层
ABCDEF 发表于 2012-5-12 09:45
南漳的的土是应及时整顿,乱的很,上车十元,再远点就是二、三十元。比上海、杭州都 要贵。大家看看,南漳的 ...

三轮便宜吗?下点雨你去坐,很近的距离要三元,胡搞!就因为三轮多了,市场才乱了。
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发表于 2012-5-14 16:06 | 显示全部楼层
说的好,说的棒,这真是本城出租车市场的真实写照。但盼能够解决!!!!!!
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