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看日本鬼子的车是啥好的,惊!!!!!!

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发表于 2012-2-23 23:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
安陆-涂晓(270838955) 2012/2/23 8:20:37
我是湖北人,02年毕业后在东风研究所工作。两年后,跳槽到了东风日产研发中心,目前主要负责树脂材料的国产化。在日产的这近两年时间里,我接触到了太多所谓“国产化”的内幕, 使我如鲠在咽,不吐不快。没错,我受雇于日产,他是我的衣食父母;但我更是一个中国人,这个大前提至死我都不会改变的。
本来,现在全世界都是叫嚣着降成本,进行国产化也在情理之中。但是这是有前提的,那就是“以更便宜的价格,买到相当或者同等规格的东西”。对日产而言,这个规格就是NES(日产工程标准)。
然而,从上个月起,我的日本上司对我的命令却是:找到国内最便宜的树脂材料,用于目前A、X11C、L11K等(日产的车型代码,就是指天籁、颐达琪达和Sylphy)全系列的车型上。不管规格,不管品牌,不管来源,只要材料能打出制件就可以了。      
以高于国外的价格销售,却采用远低于规格的烂料,日产,你当中国人是什么?!
可能有的朋友会说,车子以超过120公里的速度撞上,就是金属也好,塑料也好,反正都是烂成一堆,规不规格其实不太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建立,绝对需要在理论和实践中进行反复论证,安全性能不用说了,气味,光泽,耐光老化,耐划伤等等。更不用说日产立世70多年,NES是经过千锤百炼而逐渐完善起来的。而现在,到了中国,这一切的一切都开始变了味。更要命的是,南京一家××材料厂为了在低价中为了保证利润,据说加入了电子的回收料。国内的回收料技术确实让人担忧,为了掩盖气味,厂家可以加入香精和染料,重金属严重超标,轻者身体不适,重者则有致癌和胎儿致畸的作用。
这还不算,最最让我义愤填膺的是,日产的这些国产化的"杰作",只在中国大陆发行。日产车赚取了多少中国人的血汗钱。而他们却视中国人低人一等。作为一名日产的员工,我倍感羞耻和气愤。
我无力阻止这一切,我唯一能做到的,就是将一切的黑暗暴露在阳光下,让千千万万同胞知道鬼子们的狼子野心。如果电脑前的你还有一点良知,那请不要犹豫,请将此帖广为传播,让鬼子们知道,中国人绝不是好欺负的!
以后最好不要买日产车了     
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发表于 2012-2-24 07:39 | 显示全部楼层
谢谢楼主,你是一个有爱国心的人,愿大家团结起来共同对日。
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发表于 2012-2-24 09:16 | 显示全部楼层
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发表于 2012-2-24 09:18 | 显示全部楼层
{:soso_e136:}
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发表于 2012-2-24 10:49 | 显示全部楼层
抵制日货
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发表于 2012-2-24 10:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 雁留声 于 2012-2-24 10:50 编辑

{:soso_e179:}顶你没商量。
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发表于 2012-2-24 10:52 | 显示全部楼层
强烈支持楼主!打倒小日本!
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发表于 2012-2-24 11:35 | 显示全部楼层
{:soso_e170:}
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发表于 2012-2-24 11:38 | 显示全部楼层
呃。。不喜欢日系
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发表于 2012-2-24 12:02 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 2012-2-24 12:09 | 显示全部楼层
wzg31e
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发表于 2012-2-24 12:27 | 显示全部楼层
我一般在论坛是只看不回 不想卷进来 但是这是一个可大可小的问题
据我所知 不光是日产而是整个日本品牌的汽车都这样 包括日产针对北美市场的高端品牌 英菲尼迪 丰田的 雷克萨斯 本田的讴歌  都这样 这些日本的高端车 在中国采用的整车进口销售 但是销往中国市场和北美市场 同一款车的质量要差一个档次 日本人生产质量最高的车供应本国 次一点的销往欧美 再次一点销往中东以及亚洲非中国地区 最差的销往中国或者用中国廉价劳动力在中国合资生产
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发表于 2012-2-24 12:40 | 显示全部楼层
强烈支持楼主!打倒小日本!
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 楼主| 发表于 2012-2-24 12:44 | 显示全部楼层
一切随风 发表于 2012-2-24 12:27
我一般在论坛是只看不回 不想卷进来 但是这是一个可大可小的问题
据我所知 不光是日产而是整个日本品牌的 ...

还好,我支持国产
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发表于 2012-2-24 13:20 | 显示全部楼层
只怪国人没“标准”!!!
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发表于 2012-2-24 15:05 | 显示全部楼层
资本家就是在最求利益最大化,没什么奇怪的。
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发表于 2012-2-24 15:26 | 显示全部楼层
抵制日货!
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发表于 2012-2-24 15:53 | 显示全部楼层
楼主,你是好样的,我顶你!
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发表于 2012-2-24 19:48 | 显示全部楼层
俺比较喜欢国货(不比质量方面)。{:soso_e129:}
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发表于 2012-2-25 10:40 | 显示全部楼层
{:soso_e180:}
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发表于 2012-2-25 12:18 | 显示全部楼层
强烈支持楼主
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发表于 2012-2-25 13:20 | 显示全部楼层
{:soso__16984349925490629196_1:}
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发表于 2012-2-25 13:20 | 显示全部楼层
将来经济允许的时候,一定想起你今天的贴子!
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发表于 2012-2-25 13:24 | 显示全部楼层
{:soso_e130:}
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发表于 2012-2-25 14:06 | 显示全部楼层
安陆-涂晓(270838955) 2012/2/23 8:20:37
我是湖北人,02年毕业后在东风研究所工作。两年后,跳槽到了东风日产研发中心,目前主要负责树脂材料的国产化。在日产的这近两年时间里,我接触到了太多所谓“国产化”的内幕, 使我如鲠在咽,不吐不快。没错,我受雇于日产,他是我的衣食父母;但我更是一个中国人,这个大前提至死我都不会改变的。
本来,现在全世界都是叫嚣着降成本,进行国产化也在情理之中。但是这是有前提的,那就是“以更便宜的价格,买到相当或者同等规格的东西”。对日产而言,这个规格就是NES(日产工程标准)。
然而,从上个月起,我的日本上司对我的命令却是:找到国内最便宜的树脂材料,用于目前A、X11C、L11K等(日产的车型代码,就是指天籁、颐达琪达和Sylphy)全系列的车型上。不管规格,不管品牌,不管来源,只要材料能打出制件就可以了。      
以高于国外的价格销售,却采用远低于规格的烂料,日产,你当中国人是什么?!
可能有的朋友会说,车子以超过120公里的速度撞上,就是金属也好,塑料也好,反正都是烂成一堆,规不规格其实不太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建立,绝对需要在理论和实践中进行反复论证,安全性能不用说了,气味,光泽,耐光老化,耐划伤等等。更不用说日产立世70多年,NES是经过千锤百炼而逐渐完善起来的。而现在,到了中国,这一切的一切都开始变了味。更要命的是,南京一家××材料厂为了在低价中为了保证利润,据说加入了电子的回收料。国内的回收料技术确实让人担忧,为了掩盖气味,厂家可以加入香精和染料,重金属严重超标,轻者身体不适,重者则有致癌和胎儿致畸的作用。
这还不算,最最让我义愤填膺的是,日产的这些国产化的"杰作",只在中国大陆发行。日产车赚取了多少中国人的血汗钱。而他们却视中国人低人一等。作为一名日产的员工,我倍感羞耻和气愤。
我无力阻止这一切,我唯一能做到的,就是将一切的黑暗暴露在阳光下,让千千万万同胞知道鬼子们的狼子野心。如果电脑前的你还有一点良知,那请不要犹豫,请将此帖广为传播,让鬼子们知道,中国人绝不是好欺负的!
以后最好不要买日产车了      

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发表于 2012-2-25 14:06 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 2012-2-25 14:12 | 显示全部楼层
看看路上的日系车,就知道众多崇日国人的气节了。还不如韩国人。
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发表于 2012-2-25 14:16 | 显示全部楼层
它要买,你球门。
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发表于 2012-2-25 14:19 | 显示全部楼层
买日系车的去撞死。
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发表于 2012-2-25 14:40 | 显示全部楼层
可有人就喜欢,真搞不懂
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发表于 2012-2-25 15:48 | 显示全部楼层
支持楼主
{:soso_e163:}
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发表于 2012-2-25 17:54 | 显示全部楼层
莫说哥现在没钱买车,就是想买车也坚决不买那狗日的小日本的车。
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发表于 2012-2-26 18:36 | 显示全部楼层
我也想买又好又便宜的国货,我也想国产威武,可咱再穷也不能害了咱孩子不是,奶粉是毒的、疫苗有假的......
人家技术过硬,为什么不买???国产车太垃圾了{:soso_e197:}

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发表于 2012-2-27 09:15 | 显示全部楼层
我是不会买日本货的,非常讨厌日本人
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发表于 2012-2-27 09:57 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 2012-2-27 10:14 | 显示全部楼层
多谢提醒
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发表于 2012-2-27 12:18 | 显示全部楼层
打到日本帝国主义,中国GCD万岁!
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发表于 2012-2-27 12:23 | 显示全部楼层
中国都没有安全的咯····吃的·喝的·用得· 都不安全咯· ··
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发表于 2012-3-14 16:35 | 显示全部楼层
{:soso_e170:}
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发表于 2012-3-14 17:58 | 显示全部楼层
车到山前没有路,关键时刻刹不住,上坡别跟汉兰达,下坡别超凯美瑞/经验来自于血的教训
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