|
|
在出租车行业，28岁的小张只能算是个“新兵蛋子”，趴活的经验尚不纯熟。不过，年后兴起的手机打车热潮，让平时爱玩手机的小张如沐春风，跑起车来也格外带劲儿。
小张感受到的新变化并非个例，经过记者一段时间的观察，以滴滴、快的为代表的APP客户端已经成功占据了不少司机的手机桌面，与过去走街串巷的寻客方式相比，软件提供的信息更加精准，降低了空载率。
“过去出车，虽然有一些固定的路线和地点，但大部分时间还是很让人头疼，有时候一两个小时都拉不到客人。”车龄已近20年的黄师傅对记者说：“现在我用快的软件，在相对较空闲的时间段也能接到打车信息，距离不是很远的话就会果断抢单，一天下来大概能多赚几十块钱吧。”
记者了解到，现阶段手机打车的烧钱计划仍未停止，根据城市不同，软件会给予客人和司机不同程度的优惠或奖励，旨在推广背后的手机支付业务。而作为一种新兴的打车方式，手机叫车、手机抢单的模式已经得到了成功推广，受到百姓和的哥的姐的欢迎。
“过去你看到停在路边的出租车，司机可能是在休息，而现在很有可能在搜索手机信息，以便发现附近的客人。”小张向记者展示了手头的两部智能手机，一新一旧，都运行着打车软件。“以前一部手机，总有抢不到单的情况。现在把原来淘汰的也找了出来，勉强够用，至少能多一些机会。”不少司机也表示：为了能抢到更多客人，两三部手机同时待命已经不是新鲜事，检查手机状态已经成了每天的必要作业。
谈及抢单经验，司机们也经常在一起交流。对于软件运行来说，一般的智能手机在硬件方面都不存在障碍，很多司机抢不到单大多数时间与网络状况有着重要关系，特别是在高峰时段更要考验网络速度。这一点也成为了的哥的姐们的共识。黄师傅对记者说：“过去我是移动的2G号，后来为了用软件升级到了3G信号，也换了个四核手机，但发现速度还是很慢。后来听说大家用电信手机抢单的比较多，我也试着重新换了张电信卡，确实成功率提高了不少，看来选网络也有诀窍。”经过小范围调查，记者发现目前出租车司机所使用的手机网络基本为电信或联通，在郊区和旅游风景区则电信略胜一筹，表现普遍欠佳的移动3G网络处于绝对劣势。
综合来看，多手机、好网络成为当下提升抢单成功率的关键。在手机打车刚刚兴起之际，更多细节尚待完善，也有更多经验和技巧等待发现。 |
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2014-3-21 14:42
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
发表于 2014-3-21 14:54
