【襄阳汽车音响改装】襄阳斯柯达•晶锐改装汽车音响，看齐非常城市

襄阳一路欢歌

斯柯达晶锐的车主是个女医生，对音响的要求细致让我们大跌眼镜，很少有女车主改音响，而且改装要求这么高。李医生本身是个耳机发烧友，了解耳机的朋友都知道，耳机借助耳道成为一个密闭的箱体，外界杂音少，很容易就可以做到六十分。但是汽车音响不同于耳机，不仅是外部杂音，还有来自车辆本身的问题。因此，对于作为玩耳机女医生车主的晶锐改装，确实是个艰巨任务。



套餐配置：
前声场：欧迪臣APK6两分频套装喇叭
后声场：欧迪臣AFS1两分频套装喇叭
功  放：MATCH四声道功放（四门喇叭）、弗莱德AF2两声道功放（低音炮）
低音炮：赫兹10寸超低音
隔  音：四门双层密闭隔音



先看看原车的情况。德系车好就好在硬件做工，其他车系门板拆开后多数是塑料薄膜或者泡沫板，而德系车都是密封一体的。





首先，将四门喇叭的隔音做好。由于门板是密封的，我们只能从喇叭洞内尽可能的将内壁做满。然后在内饰板上下功夫，先做一层止震板，然后是温莎。四门都是如此。




隔音完成后，师傅们开始前声场的安装。前声场是欧迪臣APK6两分频喇叭，高音固定在A柱，全频放在原喇叭位。





后门高音在内饰门板上，而全频就在喇叭位。



两台功放固定在后排座椅靠背上。



赫兹十寸低音固定在尾箱。



整个方案器材较多，所以时间相对也长一下，大概是五个小时左右。完工试音，由于后声场的晚上补充，和低音的加强，声场明显完善立体，高中低层次清晰，特别是低音的加强作用，感觉声音更稳。