副驾驶座不系安全带 建议:无论是不是在高速上,副驾都应该系安全带----安全第一
扣一分,罚款50元,这是真的吗?之前有过这样一个传言:新出炉的交通规则规定了,如果副驾驶座上的乘客没有系安全带,司机扣一分,罚款50元。不过这则“传言”很快被证实是谣言啦,来看看最新与此相关的律法:相关法律 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条 机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款。
《机动车驾驶证申领和使用规定》附件2:道路交通安全违法行为记分分值四、驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带,则一次记两分。从相关法律条规来看,只有在高速公路或城市快速路上行驶、却未系安全带的司机,才会受到扣分处罚。乘坐副驾驶的乘客如果没有系安全带,只会处以警告或5元以上50元以下的罚款。
不过,若是因为安全带问题威胁到了生命安全,即便不扣分、不罚款,又有什么用呢?而且听说副驾驶座很危险哟~副驾驶座是车里最危险的座位吗?
美国的交通管理部门曾经资助了一个专家小组,对小汽车座位的安全性进行了全方位的调查研究。他们以乘坐5人的小汽车为研究对象,通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测,得出了这样的结论: 如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100%,则副驾驶座位的系数是101%,而驾驶员后排座位的危险系数是73.4%,后排另一侧座位的危险系数为74.2%,后排中间座位的危险系数为62.2%。 从结论中我们可以看出,前排座位实际上非常危险,尤其是副驾驶座。那么坐在副驾驶座上时,应该怎么做才能更安全呢? 1、系好安全带 司机需要系安全带,高速路上需要系安全带——这两点在现在的行车中已经基本算是深入人心了。但是在车速较低,尤其是交通相对拥挤的城市道路上,就连司机都容易产生麻痹心理,不系安全带,更别说是副驾驶座上的乘客了。
事实上,即使车辆在较慢的速度下行驶,若发生碰撞或紧急制动,惯性仍然会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等设施发生二次碰撞,对其身体造成损害。 汽车事故调查表明,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。这样的救命稻草,你真的忍心不要它?
2、尽量不要让儿童乘坐 一般副驾驶的位置比较舒适宽敞,还能看到前面的景色,所以小孩儿喜欢坐在前面的位置。但实际上,让孩子独自或是跟家长一起坐在副驾驶座上,都是十分危险的。 安全带一般按照大人的尺寸标准制定,难以准确调整到小孩儿适宜的长度。另外,安全气囊在打开充气时,时速约300公里,产生的巨大作用力会使儿童面临着窒息的危险,还很可能给肌肉骨骼都很脆弱的孩子造成胸部骨折、颅内出血等伤害。 因此家长们应该正确使用儿童安全座椅、增高坐垫等安全装置,并让孩子坐在汽车后排。
3、保持良好的坐姿 有时候乘客会把座椅的靠背放得很低,几乎成了躺椅。这时候系着的安全带,反而会成为催命符。此时如果出现紧急情况突然刹车,乘客因惯性俯冲,安全带很容易勒住脖子,严重时甚至会勒断。 有些乘客还会半躺在座椅上,脚丫子放到前面板上,甚至顶到前挡风玻璃上。这时候万一一个急刹车,脚就有可能顶碎前挡风玻璃,乘客还会因为惯性被抛出去。 |