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从南漳305省道去昭明台要过立交桥

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发表于 2010-3-26 10:14 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-26 11:53 | 显示全部楼层
不一定是好事
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发表于 2010-3-26 13:07 | 显示全部楼层
不一定是好事
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发表于 2010-3-26 19:52 | 显示全部楼层
wzg34e
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发表于 2010-3-27 11:58 | 显示全部楼层
环城南路(烈士陵园)往昭明台得等红绿灯,没有左转匝道

这个立交我不是全互通的有点遗憾

不过从南漳往照明台方向很少走胜利街那边吧,直接就从襄城车站那里左转到长虹南路了
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 楼主| 发表于 2010-3-27 13:14 | 显示全部楼层
环城南路(烈士陵园)往昭明台得有红绿灯,不用左转匝道啊, 就从环城南路去昭明台,从胜利街立交桥走是可以直接上竹麻高速
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 楼主| 发表于 2010-3-24 17:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
预计2012年12月襄樊内环路建成通车以后,从南漳305省道去襄樊昭明台要过立交桥,该桥是我市第一座城市中心区立交桥——胜利街立交桥设计方案已确定,计划今年10月开建。昨日,市内环外环线工程建设指挥部发布了胜利街立交桥的相关情况。
      胜利街立交桥是内环线工程的重要组成部分,地处胜利街与内环线交会处,该桥东接汉江五桥,南连207国道,西至环城南路(汉江三桥方向),北往昭明台方向,系“高架立交带定向匝道”桥梁结构,按城市主干道设计,预计总投资9600万元左右。
   据了解,胜利街立交桥共有四大工程组成,具体包括主线桥工程、立交地面桥涵工程、立交匝道桥,以及配套的过街天桥及地道工程。其中,主线桥工程全长826.6米,桥宽17米,双向四车道,设计车速60千米/小时。地面桥涵工程全长94.7米,包括南渠1#、2#箱涵改造(此处南渠将建成暗渠,由地下通过)。立交匝道共分A、B两条匝道(见效果图),均为单向单车道,设计车速40千米/小时。A匝道为胜利街南至环城南路方向车流的左转匝道,桥长589米,桥宽9米,设置超车道。B匝道为内环线高架桥至胜利街往荆门方向车流的右转匝道,全长233米,桥面宽8米,设有紧急停车道。此外,为保证行人的人身安全和交通不受干扰,在襄樊烈士陵园和平广场处拟建一座人行过街地道。
   市内环外环线工程建设指挥部有关负责人表示,胜利街立交桥是三桥通往五桥,襄阳古城通往余家湖、宜城的一个重要节点。目前,虽然胜利街一带交通尚不拥堵,但是一旦汉江三桥、汉江五桥建成后,过境车辆将大量涌入该路段,胜利街立交桥的交通疏通和分流作用将逐步显现。
     按内环线工程建设进度安排,胜利街立交桥6月底完成拆迁,9月份完成施工单位和监理单位招标,10月上旬进场施工。
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