南漳的村级公路全部修成水泥路了吗？

石榴王子

政府搞个村级公路建设专班，弄个专门负责人立好责任状才好操作。

石榴王子

路是无字的丰碑---（转载）
来源：襄樊日报
——南漳县发展公路经济纪实

    襄樊日报消息 （通讯员 魏祖华 郭世桥 叶启合）又一个南漳交通里程碑正在书写——新中国成立以来，南漳最大的公路投资项目，全长12.669公里、总投资2.4亿元的绕城公路，在高温酷暑中日战夜突。

    建设这条路，是南漳县委、县政府为打造城北新区而作出的重大决策。这条路建成后，南漳将新增城区面积 15平方公里以上，新增城市人口 10万至15万人，并将带动区域内1.5万亩荒山荒坡荒地最低增值30亿元。

    南漳山大坡急，重峰叠嶂，举步维艰，每一条路、每一座桥梁、每一个涵洞，都是一次大攻关、大考验。但是——

　　困难有多大，决心就有多大

    看到南漳华新车水马龙的景象，人们不会忘记“华新大道”的修建。

    2004年，为让华新南漳项目如期进驻，南漳县委、县政府让-----立下军令状，按期完成“华新大道”建设。理由简单：华新是全国建材行业骨干企业，华新南漳项目是南漳工业史上最大的投资。

    开建时间已是7月，每天都是火烤一般。

    地名叫韭菜垭子的一个标段，是工程最为艰难的一处。整个要“劈”掉一座上宽98米、下宽16米、深39.4米的山岩。为攻克它，县-----负责同志驻守建设工地；一名有20多年党龄的路桥工人，在连续高温作业后，体重骤降至百斤以下；一位退居二线的老干部主动请战，整个人晒成了一条“黑鱼”……

    当年12月26日，决战了163个日日夜夜的“华新大道”如期通车。现在，华新已是南漳首个10亿元企业。

    自2004年至今，南漳共架桥24座，完成干支公路改建工程128个，新建、改建公路420多公里。这其中多少个“韭菜垭子”，闪亮着南漳人抓交通建设“掉皮掉肉不掉泪”的精神，记载着他们披星戴月踏山过崖、“困难越大决心越大”、“全国有名气、全省扛红旗、全市争第一”的雄心壮举。

    南漳交通建设，任务重，压力大。瓶颈是资金，在有限的国家投入中，如何解决强大而迫切的民生需求？答案是——

　　思想有多远，路就能修多远

    “十五”期间，南漳虽已拥有近3000公里公路，但在全县2400多公里农村公路中，通村水泥路不到30公里。

    南漳县委、县政府每年都把交通建设纳入“民生工程”，加大对上汇报力度，争取国家、省、市都对南漳极尽倾斜，使得国家、省、市每年给南漳的项目资金都在亿元以上。

    但是，历史欠账太多，国家投入远远不能解决强大而迫切的需求，怎么办？

    “用别人的钱办自己的事，用社会的钱办交通的事，用明年的钱办今年的事。”南漳拧开了以“公路建设促进经济发展”的思想阀门。

    板桥镇龙淌村的“传哲路”，是从该地走出去的贵州新和矿业公司总经理边传哲捐助35万元硬化的。为感谢他的资助，村民们把这路命名为“传哲路”。巡检镇峡口村和凤山村依靠在外工作人士资助100多万元，解决了长17公里村道建设的配套资金，村道因此命名为“惠民路”。对在外经商和从政的成功人士为家乡捐资修路，采用“冠名留念”是南漳-----众多创新的一种。

    南漳交通还创新了资源弥补法、村民联合体修路法、自愿出资法、地方配套法、结对帮扶法、通村公路“采购制”等，缓解了交通建设资金压力。

    思路一换，精彩不断。到2009年底，南漳县公路总里程达到3813.5公里。其中，通村水泥路实现全县282个村“全普及”，总里程1875.6公里，位居全市前列、全省第五。辐射状、循环式、网络化的公路交通格局在南漳县初步形成。

    南漳交通现在辐射到镇，循环到村，连接到组。如画的路网，成为一张新名片，人们欣喜地看到——

　　公路到哪里，经济就活哪里

    公路“提速”，经济“加速”。南漳正成为客商的“抢滩地”。华新水泥、龙蟒磷制品、水镜茶叶公司、陶瓷、凯奇等一大批项目先后落户、建成、扩张。

    据统计，仅去年以来，全县共引进项目 209个，投资总额达259.95亿元。

    南漳龙蟒公司是国内知名企业四川龙蟒集团在南漳新建的磷制品饲料加工企业。因矿山公路不畅的问题影响了原材料运输。为此，南漳县为他们建设了一条专用公路，使企业生产能力连年攀升，去年销售收入达2.8亿元。去年5月，四川龙蟒又追加投资25亿元，新上硫磷钛一体化项目，预计今年10月可投产，年产值将达50亿元。

    农村也活了起来。全县结合山区镇、村特点，先后开辟了180多条以镇、集镇(原办事处)、村为中心的区域循环客运班线，全县近40万山区群众不走泥巴路、在家门口候车坐车的愿望得以实现。全县130多个柑橘、茶叶、香菇、优质米“专业村”修通水泥路720多公里，农副土特产品由此走出县城，有的甚至飞出国门。

    公路建设提速，也解开了旅游发展瓶颈。武汉当代集团、北港建工、三特、深圳鸿烨等公司兴建樱桃谷、银湖度假村、开发春秋寨和卧牛寨及香水河等，总投资达10亿元。2009年，全县共接待游客达68万人次，实现旅游收入2.26亿元。

    八千里路云和月，是一段壮丽的史诗。路，还在延伸！

石榴王子

南漳县-----推行村级公路“采购”制度

信息来源： 郑生强 郭丽艳 　　发布时间：2005年08月11日


    7月26日，南漳现-----向社会公开宣布，对全县通村公路实行“采购”制，鼓励私营业主和社会人士带资建设村道，此举，在全市尚属首家。
    目前，我县农村正积极利用小农闲整修路基，修建防护工程，成型路基已达60多条，近500公里，农民修路热情空前高涨，已拟申请自己提前修村道的有30多家。该县交通部门积极利用这一机会，在本县大胆推行“公路采购”制??交通部门下达计划、指导技术、提供方案、明确质量，由承建单位或施工老板独资兴建村道，工程竣工验收合格后，交通部门足额支付国家村级公路建设补助资金，工程质量达不到95%以上的不予验收。
    推行“公路采购”制，一是可以缓解村道建设资金的到位不足，调动农民兴修村道的积极性，变微观调控为宏观调控。二是可以增强施工队伍的质量意识，有效的减少交通部门的工作压力，变交通部门监督为自行监管。三是助推该县村道的建设速度，变村道由交通部门单一建设为社会共同建设。


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我市农村公路基本实现村村通

信息来源：襄樊交通运输信息网 　　发布时间：2009年08月14日


    “建设通村公路400公里，基本实现村村通”是市-----办理的十件实事之一。至8月中旬，全市通村水泥路共完成1492.21公里，占400公里目标任务的373%，2593个行政村已有2527个行政村实现村村通，占全市行政村总数的97.5%。


    该局在办理实事过程中，以学习实践活动为动力，积极争取部、省农村公路建设计划，深入各县(市)区做好政策引导、技术指导和质量监督等工作，已超额完成目标任务。


    目前，全市未通水泥路的行政村主要集中在南漳和谷城县，这些行政村都是经济条件差的偏远村，需要修建的通村公路里程长、造价高、人口少、资金筹措难。他们将采取财政补助、部门帮扶、社会捐助、目标奖惩等措施，进一步推进农村公路建设。


   
  






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石榴王子

南漳举全县之力确保年内实现村村通
78个部门与55个村水泥路建设结“对子”
信息来源：襄樊交通运输信息网 　　发布时间：2009年07月09日


    6月17日，南漳县委、县政府召开全县农村公路建设总结表彰暨再动员大会。要求78个县直部门整合资金，整体联动，对未能完成“十一五”通村水泥路建设任务的55个村实行资金、技术和物力帮扶，确保9月底全县通村水泥路通村率达到100%。市委常委、南漳县委书记、南漳县人大常委会主任PanSJ出席会议并作讲话。


    “十一五”期间，省市下达南漳县通村水泥路建设计划总里程1483.4公里，至去年底，该县完成建设投资2.1亿多元，共修建通村水泥路1236.8公里，使全县227个村近40万人民群众告别了泥巴路。由于该县部分山区镇、村经济基础差，需要修建的通村公路里程长、造价高，资金缺口大，还有55个村未能实现“村村通”，建设里程为246.6公里，是全市建设里程最多的县。据交通部门测算，按照省市奖补标准和目前物价水平，兴修1公里水泥路约需17-18万元,每公里配套缺口约为6万元，全县需配套资金约1500万元。为确保省、市政府提出“2009年全省、全市实现‘村村通’”目标任务的顺利实现，南漳县召开“四大家”联席会议，决定采取部门帮扶办法，对55个村实行资   金、技术、物力帮扶。


    据了解，该县为突破通村水泥路建设资金“瓶颈”制约，决定增加地方财政预算250万元，对55个村通村公路建设实行每公里1万元的奖励补助，另要求78个部门按每公里帮扶3万元的标准进行扶持。同时，该县将采取积极行动争取国家补贴、确保建设质量争取上级奖励和拍卖流转山水资源、依靠民营企业赞助、冠名修路、引资修路等“九个一点”办法聚集社会资金，破解资金难题。


    市委常委PanSJ和该县县长李焕珍说，要将农村公路建设纳入各镇和县直各部门领导班子“双目标”、县政府工作目标考核内容。并重申对逾期未完成通村水泥路建设任务、影响全县整体进度的镇、村和相关部门，将严肃追究主要领导的责任。


   
  






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南漳县-----召开农村公路建设质量进度督办会

信息来源：襄樊交通运输信息网 　　发布时间：2009年07月08日


    7月3日，南漳县-----主持召开了全县农村公路建设质量进度督办会。会议要求，各建设单位必须加大质量监管力度，抢抓建设工期，确保55个村通村水泥路建设任务在9月底全面完成。南漳县-----局长----------、副局长万林芳在会上就通村水泥路建设质量和进度作具体部署和安排。县乡道所、质检站全体干部职工和40多家建设施工单位项目部经理、工程监理和技术员参加了督办会。

    “十一五”期间，省市下达南漳县通村水泥路建设计划总里程1483.4公里，至去年底，我县完成建设投资2.1亿多元，共修建通村水泥路1236.8公里。由于我县部分山区镇、村经济基础差，需要修建的通村公路里程长、造价高，资金缺口大，还有55个村未能实现“村村通”，建设里程为246.6公里。为确保省、市政府提出“2009年全省、全市实现‘村村通’”目标任务的顺利实现，县委、县政府召开了“四大家”联席会议，决定采取部门帮扶办法，对全县55个村实行资金、技术和物力帮扶，争取在9月底全面完成通村水泥路建设任务。

    为确保建设质量、打好农村公路建设攻坚战，南漳县-----召开农村公路建设质量进度督办会，要求各项目建设施工单位“把好四个关口”：一是严把市场准入关。对所有参与农村公路建设的施工队伍重新进行资质审查，确保每支施工队达到“有资质、有设备、有技术、有资金、有实力”的“五有”标准。同时对所有工程项目一律进行公开招投标，实行“阳光操作”；二是严把机械进场关。要求水泥混凝土拌和机必须采用500型强力式搅拌机，否则不准进入施工现场；三是严把原材料进场关。路面施工材料必须是符合规定要求的黄砂和碎石，水泥必须到指定的厂家采购，达不到标准的材料不得进入施工现场；四是严把施工工艺关。从安装模板、安设传力杆到混凝土配比搅拌；从混凝土摊铺、振捣到表面修整；从接缝处理到混凝土养护和填缝，必须严格按照《水泥混凝土路面施工技术规范》进行施工。

    为抢抓时间进度，南漳县-----将全县55个通村水泥路建设项目按建设里程和工程标段进行分解，落实到各施工队，并要求各施工队技术员、质检员、工程监理员日战夜突100天，倒排建设工期，抢抓晴好天气，确保9月底圆满完成全县55个通村水泥路建设任务。会上，县-----副局长万林芳就进一步落实施工安全责任制、加强现场施工安全管理作了具体安排。


   
  






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派员驻点督办 确保通村率100%实现

信息来源：襄樊交通运输信息网 　　发布时间：2009年06月15日


    5月31日，市县乡公路管理处召开支部会议，传达市局指示要求，决定对没有完成100%通畅任务的县（市）实行蹲点督办，加力度、添措施，确保通村率的实现。


    全市目前还有枣阳市、南漳县、谷城县未完全实现行政村通畅，市县乡公路管理处分派三个组，每组三人，由处领导干部带队，自6月1日开始，分别奔赴三个县（市）进行现场督办，力求将今年“村村通”项目落实到位，使全市彻底消灭未通畅行政村。


   
  






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我市召开农村公路建设生产调度会

信息来源：襄樊交通运输信息网 　　发布时间：2009年06月15日


    5月23日，襄樊市农村公路建设生产调度会在市局召开，各县（市）区-----长、副局长、乡道所长参加了会议。会议由安局长主持。


    此次会议既是一次生产调度会，又是通报会、分析会、督办会，会议通报了前五个月全市农村公路通畅工程、县通乡公路改造、省际出口断头路、渡改桥与危桥改造建设情况，各县（市）区汇报了建设的进展情况。会议根据省确立的时间过半、完成任务过半的要求，动员各单位抓紧项目开工建设，特别是今年第一批通畅工程计划项目，需克服重重困难，坚决啃下“硬骨头”，确保100%通村率在八月三十日前实现。


    安局长强调要认清形势、明确目标、坚定信心、采取超常规的措施确保建设项目按期完成。


   
  






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南漳县借会议东风 加快落实管养步伐

信息来源：襄樊交通运输信息网 　　发布时间：2009年06月15日


    全市农村公路养护管理工作现场会在宜城市成功召开后，南漳县-----对此高度重视，迅速组织县局农村公路养护工作专班，召开专题养护工作会议，认真传达了现场会有关精神，并针对本县开展养护试点实际，就如何全面展开乡村道养护工作进行了热烈的讨论，统一了思想，制定了实施意见和措施。


    落实机构建设。县政府成立农村公路管理养护工作领导小组，下设办公室，办公室设在县乡道所；乡镇成立农村公路养护工作站，各村成立村道养护工作组。同时建立了两只能打养护硬仗的队伍，一是成立南漳县惠民养护工程公司，属专业养护队伍，定员10人，独立核算，自负盈亏，受县乡道所的直接领导，其主要职责是对全县农村公路进行养护工程大、中修；二是成立南漳县农村公路路政执法大队，定员3人，办公地点设在县乡道所，一门两牌。其主要职责是对全县已建农村公路进行日常巡查，及时组织各镇区路政管理人员对破坏农村公路及设施等违法行为进行路政执法。


    明确责任主体。地方政府为农村公路的管养主体，县局及乡道所将已建农村公路的路产路权移交给乡镇村，并与乡镇签订移交协议与养护合同。同时，乡镇与各村签订养护目标责任状，并由村委会聘用本村老党员或老干部（年龄不能超过60岁）等为养护员（必须签订养护合同）进行日常养护。上岗人员于每年5月集中审核，必须由县乡道所对其进行养护知识培训后方可上岗。乡镇由分管领导聘用交管站人员指导养护员的日常养护工作，定期或不定期检查督促农村公路养护工作，至少每月一次向领导小组办公室汇报工作进展情况，寻找和解决存在的问题，总结经验教训，交流工作经验，确保养护工作顺利有效开展，并由领导小组办公室每半年向襄樊市政府与市-----书面汇报工作情况。


    严格考评制度。确定以每年年终，全县统一由县养护领导小组办公室组织自查考评。考评的主要内容包括养护质量及目标任务的完成情况，养护资金的到位与资金使用情况。其中养护质量是考核管理养护工作的重要指标，分为优、良、次、差四个等级，以优、良等级公路里程占养护总里程的百分比即“好路率”，作为衡量养护质量的主要指标。各镇（区）养护管理工作站对本行政区域内乡村公路进行日常巡查、月检查和季度评比。然后由县乡镇公路管理所养护管理专班对区域内县级非列养公路进行半月巡查、半年初评和年终总评；对乡、村级公路进行季度检查、半年初评和年终总评。并根据任务目标进行百分考核。90分（含90分）以上足额拨付费用，70分至89分（含70分），按比例拨付费用，70分以下不拨付费用，半年兑现一次。同时，对公路管护工作成绩突出的养护员给予表彰，对工作较差的养护员给与通报批评，并扣除部分或全部养护经费，对连续三次考核在70分以下的承包人，解除招聘合同。


    各镇（区）将农村公路管养工作纳入年度考核工作目标。对认真履行责任目标、完成管理养护任务、成绩突出的,给予表彰和奖励。对没有完成管理养护任务、出现失养、农村公路严重损坏的,追究直接责任人和有关领导的责任，以确保农村公路管理养护工作的顺利进行。


   
  






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加大督办力度，确保八月底全市实现村村通公路的目标

信息来源：襄樊交通运输信息网 　　发布时间：2009年06月15日


    村村通公路是市政府今年向社会承诺要办的十件实事之一，市领导在学习实践科学发展观中，紧紧围绕党员初受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠中，市长办公会提出，村村通公路提前到8月30日前完成。对此，市-----高度重视，专题研究了应对措施，下发了督办通报。5月16日至18日由分管领导安俊美同志带领市农路办、乡道处的相关人员对尚未完成“十一五”通畅工程的枣阳、南漳、谷城三个市县进行了检查督办。


    督办组一行分别向三个市县政府领导和-----通报了目前工程进展情况，提出了完成任务的时间要求，分析了当前面临的严峻形势。今年，我市农村公路建设任务仍很繁重，但实现村村通公路要摆在工作重中之重，要争分夺秒抢时间，倒排工期赶进度，要深入一线，靠前指挥，研究对策，协调矛盾，解决问题，尽量多开施工点，科学合理的组织施工，市局将一星期一督办、一旬一通报。


    督办组要求三市县要以昂扬的精神状态，扎实的工作作风，再鼓干劲，再加措施，合力攻坚，千方百计地抓好工作的落实，确保八月底完成128个行政村471.6公里的建设任务。届时，市政府将向全市人民宣布，我市的所有行政村通上了水泥（沥青）路，通村率达到了100%。


    三县（市）政府分管领导和-----长均表示：把思想统一到市委市政府的要求上来，统一到科学发展观的理念上来。再加措施、再鼓干劲，力争提前超额完成任务，向广大人民群众交一份满意的答卷。


   
  






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加大督办力度，确保八月底全市实现村村通公路的目标

信息来源：襄樊交通运输信息网 　　发布时间：2009年06月15日


    村村通公路是市政府今年向社会承诺要办的十件实事之一，市领导在学习实践科学发展观中，紧紧围绕党员初受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠中，市长办公会提出，村村通公路提前到8月30日前完成。对此，市-----高度重视，专题研究了应对措施，下发了督办通报。5月16日至18日由分管领导安俊美同志带领市农路办、乡道处的相关人员对尚未完成“十一五”通畅工程的枣阳、南漳、谷城三个市县进行了检查督办。


    督办组一行分别向三个市县政府领导和-----通报了目前工程进展情况，提出了完成任务的时间要求，分析了当前面临的严峻形势。今年，我市农村公路建设任务仍很繁重，但实现村村通公路要摆在工作重中之重，要争分夺秒抢时间，倒排工期赶进度，要深入一线，靠前指挥，研究对策，协调矛盾，解决问题，尽量多开施工点，科学合理的组织施工，市局将一星期一督办、一旬一通报。


    督办组要求三市县要以昂扬的精神状态，扎实的工作作风，再鼓干劲，再加措施，合力攻坚，千方百计地抓好工作的落实，确保八月底完成128个行政村471.6公里的建设任务。届时，市政府将向全市人民宣布，我市的所有行政村通上了水泥（沥青）路，通村率达到了100%。


    三县（市）政府分管领导和-----长均表示：把思想统一到市委市政府的要求上来，统一到科学发展观的理念上来。再加措施、再鼓干劲，力争提前超额完成任务，向广大人民群众交一份满意的答卷。


   
  






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山区村修路难问题应引起高度重视

信息来源：襄樊交通运输信息网 　　发布时间：2009年06月15日


    近几年，谷城县紧抓国家加快农村基础设施建设的机遇，建设通村水泥路1360.8公里，完成了244个平丘村的建设任务，目前只剩下最后30个村209.676公里，但这些村均是难啃的“硬骨头”。据调查分析，山区村修路难主要有四个原因：


    一是建设成本高。在谷城，山区修建同标准的水泥路由于路基基础差,涵洞、排水、护坡、挡墙防护工程偏多，材料运距远，山高石坚、坡陡弯急，建设难度大，致使施工成本高，每公里建设成本达20－23万元，比平丘乡镇要高出20%以上。


    二是施工难度大。全县剩下的这30个村现有道路窄，坡陡、弯急多，路基达不到建设标准，拓宽路面，完善路基需要开山炸石，群众投工投劳作业有限，必须靠专班施工，专业机械作业，且山区施工沿线缺水、缺电、缺砂石料，更增大了施工难度。


    三是山区村地广人稀，经济薄弱，建设里程长，筹资难度大。镇村配套能力有限，资金缺口大，工程难启动。


    建议：一是积极呼吁适当提高山区农村公路建设补助标准；二是想方设法增加地方配套资金，同时整合各项支农资金和新农村优惠政策向山区村公路建设工程倾斜，切实解决山区村修路资金缺口问题；三是进一步加大山区村公路建设领导力度，成立支持山区村公路建设攻坚领导小组，做好工程建设的组织领导、技术指导、督办协调、质量监管、资金物资筹措等工作；


    四是动员社会各界对口支援，集中扶持，采取包村包路包项目的方式，切实解决山区村修路难问题，确保建设工程顺利进行。


   
  






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南漳县农村公路养护管理调查及建议

信息来源：襄樊交通运输信息网 　　发布时间：2009年06月15日


    南漳县共有11个乡镇（区）282个行政村，农村公路1123条3490.488公里，已建成四级水泥路面1400余公里。目前，全县11个乡镇（区）全部通了油路，282个行政村全部通公路，通水泥路的行政村227个，通畅率80.4%，争取今年底全部通水泥路。农村公路建设是发展，养护管理更是长足发展。为此，南漳县积极探索适合本地的农村公路养护管理模式，并在少数乡镇（村）开展了养护试点。


    一、南漳县农村公路养护管理基本情况。


    于2007年开展了以连接3个镇（区）的两条路线为主的养护试点，效果较理想。2008年初，开办两条养护试点路线，一是连接肖堰镇、武安镇、城关镇的刘云线20余公里，二是李庙镇的齐家岗村10公里。养护资金由路线所在行政村拿一部分，乡道所按5公里500元的兑现奖补。管理上采取统一组织领导、统一资金管理、统一养护标准、统一路况检评、统一奖惩兑现等“五个统一”的办法。目前，该县农村公路在养里程达1700公里。


    二、南漳县农村公路养护管理存在的问题及原因。


    1、重建轻养，爱路、护路、管路意识淡薄,侵占公路现象时有发生。


    2、养护资金存在着缺口。


    3、养护队伍不稳定，养护人员的素质偏低。


    4、养护管理行政法规不健全，路政管理薄弱，维权难度大。


    三、几点建议：


    1、进一步完善机构，落实责任。以县级政府作为农村公路管理养护的责任主体，按照“一县一机构”的要求，成立农村公路管理局。建立健全县、乡（镇）两级农村公路管养机构，明确管养机构职责，乡村两级建立相应的工作班子，落实具体管理人员。科学合理确定机构设置和人员配备标准，并配备必要的交通工具和办公设施、作业操作机械等，开展正常养护检查考核工作。


    2、拓展养护资金筹措渠道。一方面，争取省交通部门投入比例；另一方面，增加地方财政资金投入。在地方政府落实了养护资金的前提下，交通厅给予配套补贴，建立长期的、稳定的农村公路养护资金渠道。


    3、健全制度，规范管理。修订和完善农村公路管理办法、养护管理考核评价体系、养护定额、养护质量评定标准等行政管理规章和技术性规范标准，使农村公路养护管理实现规范化和标准化。一是建立台账制度。由各乡镇建立和完善养护管理工作台账，建立乡镇协管员、村路政监督员制度。二是建立考核制度。县政府将公路养护列入乡镇年度考核目标，由县交通部门组织，年终根据每季考核情况进行综合评比。


    4、加强培训，提高管养水平。开设公路养护管理人员培训班，要全方位、多层次对路政管理人员、养护技术人员和施工作业人员进行培训，特别是要加强对乡镇农村公路管养人员的培训。


    5、建立健全稳定的农村公路养护管理队伍。各乡镇建立一支养护管理专业队伍，负责对公路建设和养护管理，路政、路产维护工作的组织、监督和指导。通过“承包养护，合同管理”方式解决农村公路养护的散、差、乱现象。逐步打造一支过硬的农村公路养护队伍，尽快推进农村公路养护真正走向规范化、制度化的轨道。


   
  






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南漳县落实“对口帮扶”部署2009年农村公路建设工作

信息来源：襄樊交通运输信息网 　　发布时间：2009年06月15日


    目前，南漳县‘十一五’农村公路剩余建设项目主要集中于边远山区，由于边远山区基础条件差，建设困难大，造成全县通村水泥路建设存在发展不平衡、进度比较慢、通村率低下等问题。南漳县政府提出了采取部门帮扶通村水泥路建设的具体意见。为实现2009年全县农村公路通畅的总目标，南漳县-----根据县委、县政府主要领导意见，积极做好全县农村公路建设帮扶筹备工作，拟定了县直55个部门包扶55个村246.6公里的建设任务，明确提出各级各部门必须按照“定领导、定专班、定任务、定时间、定责任”的“五定”要求，在2009年8月底限期完成建设任务。


    他们聚全县之智，集全县之力，采取“十个一”办法筹措建设资金：一是积极行动争取国家补贴一点（每公里10万元），二是确保建设质量争取上级奖励一点（验收后市政府每公里奖励1万元），三是县政府财政预算一点（2009年县财政每公里配套1万元），四是部门扶持帮扶一点，五是拍卖流转山水资源筹集一点，六是依靠民营企业、个体老板赞助一点，七是冠名修路、引资修路吸纳一点，八是鼓励在外成功人士捐助一点，九是村组“一事一议，筹资筹劳”自筹一点，十是争取部门项目和计划资金变通一点。


    其次，为强力推进农村公路建设和部门帮扶工作的落实，县委、县政府决定成立开展部门帮扶通村水泥路建设活动领导小组，县委副书记、县长李焕珍任组长，县委副书记陈礼龙、县委常委、副县长郑风元任副组长，县委办、县政府办、县纪委、县委组织部、县委宣传部、县-----、县财政局等部门主要负责人为成员。县委、县政府要求各镇、村和帮扶部门也要成立领导小组和工作专班，精心组织，科学安排，建立主要领导亲自抓、分管领导具体抓、相关单位共同抓的工作机制。


    春节期间，针对冬季农村公路建设正处于霜降和上冻季节，高寒山区镇已经不适宜开展工程建设的实际，县-----按照县委、县政府的指示精神，结合自身实际，在做好年底工程建设刹尾工作的同时，及早启动今年工程建设项目。春节后,他们又积极做手两项工作:一是对目前正在施工建设还没有结束的项目工程，局主要领导带队深入各建设工地，实地督办进度，在确保质量的前提下，争取工程建设早日完工。二是利用晴好天气，及早启动路基整形。在县-----的督办下，有建设任务的相关镇、村，组织召开了群众大会，宣传农村公路建设相关政策，发动群众开展路基整形、桥涵配套，为启动路面建设做好准备。日前，全县有18个村组织村民2100多人投入建设，路基整形工作已接近尾声，确保了2009年农村公路建设工程早启动、早完成。


   
  






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石榴王子

农村形成公路网 开着小车走亲戚
——记宜城市乡道所人员春节回家探亲有感
信息来源：襄樊交通运输信息网 　　发布时间：2009年06月15日


    前几年春节，在农村开车走亲戚是想都不敢想的事。近几年来，宜城市抢抓机遇，全市齐心协力，积极筹措建设资金，修建通村公路1000多公里，公路网络逐渐趋于完善。如今开小车去拜年成了宜城市春节一道亮丽的风景线。


    大年初一去乡下奶奶家拜年，姑姑、老表们都是开面包车、小车来拜年的，瞧瞧邻居，门前也停有小车，这不禁让人感叹：改革开放30年，农村的路好走了，日子也越来越富裕了。


    家住流水镇的表弟，才是二十三岁小伙子，今天也牛气冲天地开着小车来了，他说去年种了50多亩西瓜，加上套种的棉花，轻轻松松收入十几万。过去觉得农村人买辆小车有些造作，现在农村通村公路一直修到家门口，这么好的路面不跑小车跑啥？


    去年下半年，宜城市狠抓了农村公路养护管理工作，交通部门投资百万元购买养护机械，成立了养护机构，配备了养护人员，对全市纳入大循环管理的农村公路进行了专业养护，确保路面平整，畅通。同时在通村公路与国省道交叉处设置减速带、安装减速标志，这些举措都确保春节期间出行安全，为春节交通畅通创造了良好的条件。


   
  






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沙发
发表于 2010-6-28 14:55 | 只看该作者
希望能引起有关部门重视，达到解决的目的。

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发表于 2010-6-28 17:28 | 只看该作者
我们前进村（黄崖村）都还没有修完

为啥没修，我找不到原因。
首先，我们村不缺配套的钱！两个水泥厂每年给村里的钱，就不少。
其次，老百姓也没少吵喝。
要卡，估计卡在镇里。村官水平也太差！
有权，有钱时，不为百姓办点实事，下台了，后悔了，晚了！
黄书记，不是下台了？
新任李书记估计也不硬朗！
嗨，我的苦命的村民啊！国家的的政策再好，自己也不会走路啊！要靠地方官运作啊！

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发表于 2010-6-28 17:50 | 只看该作者
国家在十一五期间，对村级公路硬化的目标和要求是：从主干道到村委会办公室。

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都督 在 2010-6-29 09:26 说:
这个概念很清楚了。我就是想看到这个效果。



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报纸
发表于 2010-6-28 17:50 | 只看该作者
感谢大家的关注



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发表于 2010-6-28 17:52 | 只看该作者
按照从主干道到村委会办公室的要求，前进村（黄崖村）已经超过了。



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发表于 2010-6-28 17:54 | 只看该作者
四垭村由于没有配套力量，导致施工队进去以后被迫撤退。

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都督 在 2010-6-29 09:18 说:
配套力量具体是啥呢？



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发表于 2010-6-28 17:56 | 只看该作者
国家在十一五期间，村村通的概念是：
从主干道到村委会办公室
村村通并不是组组通



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发表于 2010-6-28 18:06 | 只看该作者
本帖最后由 花椒种子 于 2010-6-28 18:07 编辑

到目前为止，观音岩村已经完成了3.6公里、幸家坪村已经完成了2.8公里、峰山村已经完成了1.6公里。四垭村由于没有配套力量，导致施工队进去以后被迫撤退。

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都督 在 2010-6-29 09:28 说:
我想知道“配套力量”的具体内容，这样也好去弄好这个“配套力量”啊！



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发表于 2010-6-28 18:21 | 只看该作者
南漳的村级公路全部修成水泥路了吗？
    据我所知，还没有。肖堰镇还有好几个村呢！例如四垭村、观音岩村 ...
都督 发表于 2010-6-28 14:53



    在别处发了，请不要在这里发相同的话题，谢谢！！！

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石榴王子

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发表于 2010-6-28 21:26 | 只看该作者
国家在十一五期间，对村级公路硬化的目标和要求是：从主干道到村委会办公室。
花椒种子 发表于 2010-6-28 17:50



    不是到组？

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发表于 2010-6-28 21:43 | 只看该作者
本帖最后由 电大电脑培训 于 2010-6-28 22:24 编辑

楼主呀，村村通不是路路通。预计10年之内可完成路路通。如果等不及可以采取以下筹集修路资金：向上争资一点；找扶贫办解决一点；镇村出一点；该村在外有钱人捐一点；组住户出一点。

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都督 在 2010-6-29 09:22 说:
教授啊！我说的就是村村通，至于路路通，那还是很遥远的事情呢！

南漳财校(电大)电脑培训及中专常年招生

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发表于 2010-6-28 22:07 | 只看该作者
你在这里哟喝什么？？？老张已经不在交通了。什么事情要靠自己，不要相信GCD，他妈的GCD是骗人的，是跟邓小平穿一条裤子的！自己才是硬道理，其他妈的见鬼去吧！

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都督 在 2010-6-29 09:23 说:
不管怎样，我们还是应该相信GCD的。

我的博客今日有更新

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发表于 2010-6-29 09:09 | 只看该作者
本帖最后由 花椒种子 于 2010-6-29 09:11 编辑

你在这里哟喝什么？？？老张已经不在交通了。什么事情要靠自己，不要相信GCD，他妈的GCD是骗人的，是跟邓小 ...
秦慰 发表于 2010-6-28 22:07



    兄弟呀，你怎么说这样的话呢？。   



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发表于 2010-6-29 09:14 | 只看该作者
我说的就是村村通。路路通还是更遥远的事情！

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发表于 2010-6-30 08:33 | 只看该作者
希望有关领导看帖子后能加速处理。

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发表于 2010-6-30 08:38 | 只看该作者
希望有关领导看帖子后能加速处理。
都督 发表于 2010-6-30 08:33



    国家在十一五期间，对村级公路硬化的目标和要求是：从主干道到村委会办公室。

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都督 在 2010-6-30 18:45 说:
是啊！我们也就这点要求罢了！



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发表于 2010-6-30 08:39 | 只看该作者
希望有关领导看帖子后能加速处理。
都督 发表于 2010-6-30 08:33


到目前为止，观音岩村已经完成了3.6公里、幸家坪村已经完成了2.8公里、峰山村已经完成了1.6公里。四垭村由于没有配套力量，导致施工队进去以后被迫撤退。

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都督 在 2010-6-30 10:27 说:
继续才对啊！



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扫清一切障碍，修好村级公路！

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发表于 2010-6-30 11:42 | 只看该作者
扫清一切障碍，修好村级公路！
都督 发表于 2010-6-30 10:35


请你回家帮忙扫一下。



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石榴王子

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电大电脑培训
        
  
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发表于 2010-6-28 21:43 | 只看该作者
本帖最后由 电大电脑培训 于 2010-6-28 22:24 编辑

楼主呀，村村通不是路路通。预计10年之内可完成路路通。如果等不及可以采取以下筹集修路资金：向上争资一点；找扶贫办解决一点；镇村出一点；该村在外有钱人捐一点；组住户出一点。

帖内回复
都督 在 2010-6-29 09:22 说:
教授啊！我说的就是村村通，至于路路通，那还是很遥远的事情呢！

南漳财校(电大)电脑培训及中专常年招生

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秦慰
        
  
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发表于 2010-6-28 22:07 | 只看该作者
你在这里哟喝什么？？？老张已经不在交通了。什么事情要靠自己，不要相信GCD，他妈的GCD是骗人的，是跟邓小平穿一条裤子的！自己才是硬道理，其他妈的见鬼去吧！

帖内回复
都督 在 2010-6-29 09:23 说:
不管怎样，我们还是应该相信GCD的。

我的博客今日有更新

BLOG:http://blog.sina.com.cn/bjlfqw
王家花园群34625669  

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发表于 2010-6-29 09:09 | 只看该作者
本帖最后由 花椒种子 于 2010-6-29 09:11 编辑

你在这里哟喝什么？？？老张已经不在交通了。什么事情要靠自己，不要相信GCD，他妈的GCD是骗人的，是跟邓小 ...
秦慰 发表于 2010-6-28 22:07



    兄弟呀，你怎么说这样的话呢？。   



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发表于 2010-6-29 09:14 | 只看该作者
我说的就是村村通。路路通还是更遥远的事情！

南漳四喜礼仪 承办各种庆典活动
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发表于 2010-6-30 08:33 | 只看该作者
希望有关领导看帖子后能加速处理。

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发表于 2010-6-30 08:38 | 只看该作者
希望有关领导看帖子后能加速处理。
都督 发表于 2010-6-30 08:33



    国家在十一五期间，对村级公路硬化的目标和要求是：从主干道到村委会办公室。

帖内回复
都督 在 2010-6-30 18:45 说:
是啊！我们也就这点要求罢了！



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发表于 2010-6-30 08:39 | 只看该作者
希望有关领导看帖子后能加速处理。
都督 发表于 2010-6-30 08:33


到目前为止，观音岩村已经完成了3.6公里、幸家坪村已经完成了2.8公里、峰山村已经完成了1.6公里。四垭村由于没有配套力量，导致施工队进去以后被迫撤退。

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都督 在 2010-6-30 10:27 说:
继续才对啊！



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发表于 2010-6-30 10:35 | 只看该作者
扫清一切障碍，修好村级公路！

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发表于 2010-6-30 11:42 | 只看该作者
扫清一切障碍，修好村级公路！
都督 发表于 2010-6-30 10:35


请你回家帮忙扫一下。



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石榴王子

实在搞不懂了！

石榴王子

我将那个被关闭的帖子复制给大家看看。

伤心不止一次

估计是钱的问题，也可能是人的问题啊！

石榴王子

钱，是能力的问题！
人，是态度的问题！

石榴王子

我从襄樊交通运输信息网上复制的内容，大家可以自己登陆去看，真是没啥好说啦！

等待奇迹

发帖人小心被和谐了

醉鬼王五

听说家乡的论坛很热闹，注个册来看看！一看就是农村公路，不尽人意！

石榴王子

发帖人小心被和谐了
等待奇迹 发表于 2010-8-1 12:27

    这个帖子要是被和谐了，俺坚决到高级论坛弄。

放飞情怀

千万要顶住哦！不能妥协

平心而论

听说家乡的论坛很热闹，注个册来看看！一看就是农村公路，不尽人意！

放飞情怀 发表于 2010-8-1 15:31

少数人发了财，

放飞情怀

wzg6

同在一方土

村级公路还是要抓紧建设，这是政府的责任。基础设施建设直接关系民生！

小湖惊涛

问题说了好久为什么没有一点儿回应！大家考虑下？

石榴王子

长期不能为民解决问题，深感痛心！

放飞情怀

是痛心啊！

石榴王子

这个帖子在百姓视点首页驻扎这么久了，难道各级有关领导没有关注？政府官员冒出来一个说两句嘛！

石榴王子

应该修路的人，都在干些啥东东呢？

小湖惊涛

今年肖埝那边都没有修路的动静！去年修了一半的路也没有人再提修的话！我就不明白了，难道就这样算了？

tpyjca

现在关键是要注重维护