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麻竹高速襄樊营盘至月亮湾段开工

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发表于 2010-11-22 00:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 未来的建设 于 2010-11-22 10:38 编辑

        麻竹高速公路襄樊营盘至月亮湾段(襄樊西外环)是湖北省主骨架公路网规划“五纵五横两环”中横一线麻城至竹溪的中段,也是襄樊城市外环线的重要组成部分。线路西起襄城区(汉江上在建汉江三桥),穿檀溪路,经轴承二路,接襄南路305省道,西止于襄城区营盘,路线总长8.463km,全线设营盘立交桥一处互通,设计行车速度80KM/h,道路设计为双向六车道,包括(互通立交、老路改造、非机动车道、人行道、地下管网、绿化、路灯等附属设施。)西外环建成后,将在襄樊城市外围形成一个闭合的环状高速公路。本项目的顺利完成,为我院在襄樊市地方项目、市政项目的设计又进一步奠定了基础。
      
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发表于 2010-11-22 10:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 水镜大道 于 2010-11-22 10:17 编辑

襄樊市内环线工程营盘~月亮湾段全线施工顺利推进
发布时间:2010-05-04  浏览次数:455次  来源:襄樊市汉江三桥设代处
由我院承担设计的襄樊市内环线工程营盘~月亮湾段,路线总长8.463km,桥梁总长4343.5m。其中主桥为双塔双索面半漂浮体系PC梁斜拉桥,其桥跨布置为(128.5+310+128.5)m,标准梁宽35.0 m;南北索塔总高度122.5 m、120.3 m,索塔采用双直立形,不设上横梁。跨南大堤桥采用(63+2×100+63)m预应力混凝土连续梁;滩桥为50m预应力混凝土连续梁;工程总体技术难度较大,技术含量较高。
自09年5月1日施工单位进场至今已开工一年,随着3月份试桩试验的结束,襄樊市内环线工程(营盘~月亮湾段)施工全面展开,截止发稿日,主桥已完成桩基29根(共64根);滩桥已完桩基285根(共404根),完成承台14个(共95个);跨堤桥完成桩基28根(共64根);互通区已完成桩基71根(共227根)。
襄樊市内环线工程设代人员自2009年11月份进场以来,本着实事求是,认真负责的态度较好的处理施工过程中出现的一系列技术问题,确保施工顺利向前推进。由于襄樊市内环线工程属于城市道路,涉及到的各种管线交叉复杂,给后期的协调工作提出严峻考验,襄樊市内环线工程设代组所有成员表示在院领导、总办以及室领导的大力支持下有信心高质量的完成后期服务工作,确保大桥按时顺利通车。
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发表于 2010-11-22 10:14 | 显示全部楼层
丫到丫到说
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发表于 2010-11-22 10:33 | 显示全部楼层
未命名23.jpg
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发表于 2010-11-22 10:35 | 显示全部楼层
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