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关于南漳-襄樊的快速公交和铁路

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发表于 2011-4-5 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 smfsmfsmf 于 2011-4-5 14:13 编辑

所谓的快车道并不是指襄樊至南漳新修一条路,而是指开通襄樊至南漳的“快速公交”,从新“襄城客运枢纽”(襄城三桥与襄南路的交汇点,就在现襄樊车管所附近)到南漳新客运站(奇春加油站附近),等两个客运站都修好了后就会开通2012-2013年(市政府有文件),预计届时车票应该在5元以内。如果市政府够给力的话,3元以内也不是没有可能!

关于铁路,十二五规划的郑万铁路过南漳已经铁板钉钉了,但是杯具的是目前从各方面得到的消息,南漳不会设站,因为,南漳离规划中的襄樊西站太近wzg16e ,保康则有站,希望潘总能多想想办法,争取一下,看看能不能有转机,事在人为,否则,南漳在襄樊的地位会越来越弱势!连保康将来的交通都铁定比南漳发达了,N条高速,1条高铁,南漳基本只有”向东发展,靠拢襄樊,最后接受招安“这一条路可走了,
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发表于 2011-4-5 14:25 | 显示全部楼层
wzg31e
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发表于 2011-4-5 15:58 | 显示全部楼层
目前神马都是浮云,等待确切消息吧
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发表于 2011-4-5 16:10 | 显示全部楼层
哎,看看再说吧
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发表于 2011-4-5 16:27 | 显示全部楼层
支持楼主
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发表于 2011-4-5 17:49 | 显示全部楼层
十二五规划的郑万铁路过南漳已经铁板钉钉了,
定了????
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发表于 2011-4-5 18:21 | 显示全部楼层
确如楼主所说铁路过境而不设站的话,那么南漳人民有理由要求潘老板到省市游说争取,若能设站的话,经济提速指日可待,百姓收入提高,政府财政也水涨船高,而潘老板在百姓心目中地位更高,或许交口称赞在许多年后依然继续。
期待中..........................
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 楼主| 发表于 2011-4-5 18:32 | 显示全部楼层
回复 淡如水 的帖子

定了,己经纳入十二五铁路重点项目,这点不得不感谢薄公,但南漳没站让人很纠结.希望能有转机
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发表于 2011-4-5 18:32 | 显示全部楼层
黑8 发表于 2011-4-5 15:58
目前神马都是浮云,等待确切消息吧

wzg11e
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 楼主| 发表于 2011-4-5 18:41 | 显示全部楼层
回复 好人家 的帖子

希望,但似乎很渺茫,这个是省市说了都不算的,铁道部要考虑自己的利益的,何况现在已不是湖北人刘志军只手遮天的时代了
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发表于 2011-4-5 19:01 | 显示全部楼层
smfsmfsmf 发表于 2011-4-5 18:41
回复 好人家 的帖子

希望,但似乎很渺茫,这个是省市说了都不算的,铁道部要考虑自己的利益的,何况现在已不是 ...

不要想的那么悲观与复杂,刘部也是在刘帅之后才有所动作,中间的复杂不让人联想翩翩都不行。但过境小站所处位置还涉及都市后花园,主动争取的理由可以很多,那么铁路过境南漳也貌似无人争取?
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发表于 2011-4-5 19:03 | 显示全部楼层
注;都市后花园是系统自动编辑而成,不是我原词语。
我讲的是某个部署部队。
请前后连接解读。
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发表于 2011-4-5 20:15 | 显示全部楼层
楼主正解,就是设站的问题很让人头疼和纠结啊.........
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发表于 2011-4-5 21:29 | 显示全部楼层
好消息!!!wzg24e
请多多发表新信息!!!
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发表于 2011-4-5 22:17 | 显示全部楼层
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发表于 2011-4-5 22:19 | 显示全部楼层
就算南漳弄个火车站又咋里啊!对老百也没有太多好处,不过总好过没有
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发表于 2011-4-5 23:33 | 显示全部楼层
回复 smfsmfsmf 的帖子

是不是真的啊?不设站要他过个毛啊 ~~
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发表于 2011-4-6 00:44 | 显示全部楼层
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发表于 2011-4-6 02:01 | 显示全部楼层
面包会有的
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发表于 2011-4-6 07:10 | 显示全部楼层
南漳不设站,有点遗憾!
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发表于 2011-4-6 08:28 | 显示全部楼层
五块以内到襄阳?可不可能啊?楼主的话恐怕只是在意淫吧!
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发表于 2011-4-6 11:41 | 显示全部楼层
跨越下台后,盛上台,这个家伙对高铁没有前任刘跨越那么兴趣大,所以郑渝肯定是要修的,已经在12-5规划里面明确列出来了,但是标准如何,会不会降,我们就不得而知了,如果降为250,兴许南漳可能性还蛮大,如果350,那只能看县委县政府的造化了,350的高铁,不大可能30多公里就在设个站
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发表于 2011-4-6 11:42 | 显示全部楼层
乐观的想下,即使南漳有站,一天又有几趟车呢?

这是高铁,不是普铁,跑的都是动车组
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发表于 2011-4-6 11:42 | 显示全部楼层
还不如期待5块以内的襄南城际公交,然后去襄阳换乘现实

这个襄南城际公交据我所知,是靠谱的
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发表于 2011-4-6 15:41 | 显示全部楼层
wzg19e
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发表于 2011-4-6 21:54 | 显示全部楼层
看看再说吧
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发表于 2011-4-7 09:36 | 显示全部楼层
哎还是等到招安吧
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发表于 2011-4-7 12:25 | 显示全部楼层
如果不在南漳设站的话,就不让铁路从南漳过,污染环境,噪声大,还要占很多的土地.当然拆迁又能搞发一批人
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发表于 2011-4-7 19:18 | 显示全部楼层
既然有高铁过,不管250 还是350 南漳应该有个站的,肯定有普通车停留的,国家不可能只为几列高铁休条铁路的
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发表于 2011-4-7 20:02 | 显示全部楼层
不可能不设站,
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发表于 2011-4-7 21:34 | 显示全部楼层
希望有货运站,这样可以拉动我县的经济和物流业!对制造业应该是一个福音!
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发表于 2011-4-7 21:39 | 显示全部楼层
不管怎样致富都要靠自己勤劳,多个站台又能怎样?一口撑死。。。
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发表于 2011-4-7 21:39 | 显示全部楼层
不管怎样致富都要靠自己勤劳,多个站台又能怎样?一口撑死。。。
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发表于 2011-4-8 21:34 | 显示全部楼层
看看再说吧
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发表于 2011-4-8 21:34 | 显示全部楼层
看看再说吧
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发表于 2011-4-8 21:44 | 显示全部楼层
南漳不设站,老子心不干
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