蒙西至华中地区铁路煤运通道开建在即，经过南漳

未来的建设

        蒙西华中货运客运南漳铁路通道工程线路方案

  
蒙西至华中地区铁路煤运通道工程由北向南穿越我市城区、南漳县和宜城市，双线电气化，设计行车速度每小时120公里

按照我市城市规划中 “客东货西”的要求，即铁路客运线路从城市东部经过，包括高速铁路，铁路货运线路从城市西部（襄荆高速公路以西）经过，最终确定煤运铁路经郜营站跨襄荆、汉十高速公路，平行襄荆高速西侧向南，在马棚站附近跨襄渝铁路，继续向南跨316国道后，与襄荆高速平行，通过新建跨汉江铁路桥跨越汉江，继续向南分别跨越S303、和南漳305省道，经过襄阳循环产业园（南漳武镇），在宜城新设砖庙站，继续向南至荆门市，在我市境内长度约107公里。

在襄阳市综合交通体系中，本项目与焦柳铁路、207国道、襄荆高速公路和汉江均有交通交叉和转换连接关系，与焦柳铁路郜营站和襄阳北编组站有联系，实现与焦柳铁路和汉渝铁路的转换和衔接；在宜城市的砖庙设站，通过联络线与焦柳铁路连接，可达襄阳电厂和余家湖港（实现汉江铁水联运）；还可通过铁路站场联系207国道和襄荆高速公路实现公铁联运。

在铁路线路方案设计中，我局多次征求襄州区、樊城区、襄城区和南漳县的意见，并及时向铁四院项目组继续反馈，并及时对接商议，使得线路得到最大程度的优化调整。实现了线路避免穿越襄州区伙牌工业园，保证园区的用地完整性；满足规范的前提下，尽量减小与襄荆高速公路的距离，减少对樊西物流园、牛首工业园和襄南新区的规划建设影响；并对沿线穿越的道路和管线通道进行了同步预留设计。

目前，该项目正在进行初步设计工作，2014年9月全线开工，2018年建成使用。我局将继续做好蒙西至华中地区铁路煤运通道工程穿越我市的相关规划服务工作。

方便市民出行
　　
　　蒙华铁路建设，对南漳经济社会发展有何意义？
　　
　　据办负责人介绍，蒙华铁路经过南漳武镇，进一步完善铁路路网，结束了南漳县不通火车的历史，对保障能源供应，方便企业原材料运进和产品运出，方便市民出行，促进城乡一体化和沿线经济发展，有着重要的意义。


  

沁园净水机

南漳终于有铁路了啊

遗弃在外

擦肩而过  

无所是从

经过不设站，有屁用！

楚天之子

NZabc

要等到猴年马月卯日

wuhan001

进一步完善铁路路网，结束了南漳县不通火车的历史，//这句话我看着想笑。请问在南漳设站吗？肯定没有，那有什么意义。只是结束了南漳不经过火车的历史才对

南漳人在广东

又是一个梦而已！

tpyjca

有点闲

不在南漳设站有个屁用，还占用南漳的土地资源。

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2012年12月至今，我们陆续与襄阳天地源实业有限公司签订了《商品房买卖合同》，购买其在南漳县城关镇金漳大道与文庙东路交汇处的商品房，并按时支付了10—40万元不等的购房款。按照合同规定，襄阳天地源实业有限公司应于2013年12月30日和2014年5月31日两个时间点分别交房，但至今对方置国法合约于不顾，严重违反法律法规及与购房者签署的《商品房买卖合同》条约，在无合法交付手续、测绘报告、严重篡改小区规划、乃至水、电、气、网络等均未开通的前提下，蒙骗购房者签字收房，经多次交涉开发商仍瞒天过海、蛮横无理。进入4月份以来，他们视我们的利益而不顾，小区所有工地全部停工，到处是要债者，有的堵路，有的停电，有的停水，有的堵门……，整个小区乱作一团。物业管理公司长期1—2人值班，公共卫生、安保更无从谈起，销售部销售人员撤走，工程部办公室只剩一两个工作人员，整个公司处于瘫痪状态，晴天一身灰，雨天一身泥，垃圾遍地堆，苍蝇满天飞，臭气熏天，盗窃现象严重等等，业主们为此忧心忡忡但却无奈。时至今日3个多月过去了，他们没兑现一项承诺，电梯带病工作，已经进驻的业主们乘坐电梯时提心吊胆，管理部门无人问津。鉴于目前南漳天地时代城已成难尾楼，而开发商根本无解决业主要求的诚意，更无一丁点实际行动，对业主采取避实就虚、虚假承诺、分化业主等手段拖延，企图通过拖延时间消磨业主的耐心，通过“温水煮青蛙”的种种行动（通临时水电、免物业费）让业主在无效果后逐渐接受烂尾楼这一现实。
所有业主都积极行动起来，团结一致，为了我们应有的权益贡献力量，积水成河、集腋成裘！为了不留遗憾，让我们一起努力！
QQ群： 56866336

墙纸客服

YIYY
应该会主,

女医生

从武镇过，又不停！还要占武镇的地！不同意！

人生何处不相逢

顶起来！！！