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5月13日,经过两天的连续作业,郑万高铁保康站DZ—BKCZ-001号钻点在该县后坪镇前坪村顺利完成钻勘。此举标志着众人瞩目的郑万高铁建设在保康已正式拉开帷幕。
据负责郑万铁路保康站钻勘项目的总经理陆荣林介绍,由中铁第二勘察设计研究院负责的保康站钻勘,将在保康后坪镇打下160个钻点,这些钻点深达25米至40米,计划6月中旬封钻(全面完成钻勘工作)。他们将根据每一个钻点所钻出的地质样本,绘制一套地质剖面图,进而为最后的高铁设计提供最科学的持力层建议。
据了解,郑万高铁是京昆铁路大通道的上段,中段是渝万铁路(在建),下段是渝昆铁路(规划中)。按照规划,郑万铁路全长845公里,其中湖北境内正式线长286.15公里,设计时速250公里,估算投资总额1030亿元。按照工程建设安排,先启动站点钻勘,后进行桥梁和隧道设计。由于保康地处大山腹地,地质复杂,桥隧比高达94.5%,建成后,高铁沿线将呈现一线串珠、洞洞相连的奇观。
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