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想买车,要合适自己,钱要花在刀刃上,千万不要人云亦云!

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发表于 2015-8-19 16:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于很多消费者来说,汽车算得上是一个大件消费品了,但很多人在买车的时候总会迷乱在4S店销售们天花乱坠的介绍中,掉入各种购车误区。还有消费者对车的认识实在有限,曾经有位读者甚至情真意切地向小编表示:“其实在我眼里,奔驰和奔腾没什么区别。”

为了让更多的消费者清楚明白地把钱花在刀刃上,被这句话戳痛心扉的小编擦干眼泪,打起精神在此总结几大误区供各位参考,买车的时候避免踩雷,当然也要多看看隔壁小编每天吐血编辑的降价榜,实时掌握全国最低价格信息!

别人开什么我就开什么!

这是典型的从众心理,因为大多数人第一次买车的时候,对车并没有足够的了解和认知,于是就选择了从众,别人开什么我就开什么。小编在此提醒各位打算购车的车主们:不要跟风不要跟风不要跟风!重要的事情说三遍!

要知道,适合自己的才是最好的,首先得自我评估一下,买车的目的和用途,将重要的指标,如外观、油耗、操控、动力、配置等按注重程度进行排序,在自己的预算范围内按照这个顺序尽情地选择吧!

没有涡轮增压我不要!

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不知从何时起,人们开始注意到了涡轮增压,觉得可以省油,于是开始纷纷购入带T的车型并引以为傲。然而很多人在购买之后才发现,涡轮增压并没有想象中的实用,并且也会造成间接的浪费。


最初涡轮增压其实是为了赛车而设计的,因此在运动车型或者商务车型中会比较实用,而在日常使用的家轿中,如果你并不想追求充满***的驾驶体验且也很在乎后期保养费用以及使用寿命问题的话,那么涡轮增压对你来说意义真的不大。

有日间行光灯的不一定是高端车

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如果你这样认为的话,小编不得不说一句:年轻人还是图样图森破啊。日间行光灯,顾名思义是为了白天行车照明而专门设计的,在欧洲自2011年起就成了新车的必备标配,而在国内尚未普及到所有车型,最初只在高端车型上才装备,因此不少人在购车的时候都会要求必须配有日间行光灯,如此才显得高端洋气。

然而现在很多中低端车型也开始配置日间行光灯,因此在购买的时候一定不要被一叶障目,有日间行光灯的车不一定是高端车,毕竟,骑白马的不一定是王子,也有可能是唐僧啊!

底盘越高越好?

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底盘无论是越高越好还是越低越好的说法都不是绝对的,底盘的高低对性能的主要影响实在通过性方面,一般而言,底盘高让车有更好的通过性,但是随着车的重心升高,车在高速的稳定性就会降低。因此底盘并不是越高越好,底盘低的车相对而言要比底盘高的车更好操控。还是那句话,买车的时候一定要先考虑到用途,如果需要经常过坑坑洼洼的乡间道路的话,底盘还是稍高为妥。

手动档比自动档省油?

事实并不一定是这样。一辆车的油耗数据与很多因素都有关系,比如车重、风阻系数、发动机系数、变速箱等,此外,还跟驾驶员的驾驶习惯有相当大的关系,如果驾驶员本身技术不过关的话,手动档可能还会更加费油。而目前,一些高端车型开始选用档位更加绵密的自动变速箱,也可以大大降低油耗。

座椅一定要真皮?

现在对一辆车来说,仿佛座椅没有真皮就不能称之为座椅了,不是真皮座椅都不好意思要了,殊不知真皮座椅会让你夏天嫌捂冬天嫌冷。这也是发源于高端品牌车型的一项配置,然而为了迎合更多的消费者,越来越多的汽车厂家纷纷将真皮座椅作为标准配置推出,但其中很多厂家都采用了部分的革或者猪皮代替真牛皮,质地相差甚远,舒适性也远远不如布艺座椅。

配置越多越好?

往往,厂家会加入各种看似华丽丽的配置来吸引消费者的眼球,看得消费者眼花缭乱,甚至真的觉得以实惠到不要不要的价格享受到了丰富到不行的配置。然而其中不少配置都是华而不实的,这些配置真的不是猴子派来的吗?快来告诉小编,在你心中哪个配置最鸡肋?
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发表于 2015-8-21 17:18 | 显示全部楼层
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