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2012年襄樊开通南漳,宜城3城环城城际公交
“十二五”期间,襄樊将打造综合交通运输体系。构建环城城际公交大动脉,建设中心城区绕城公路,开通襄樊至南漳,宜城3城环城的城际公交,逐步实现襄樊至南漳的环城城际客运公交化,形成“一主两副”快速交通圈。
公路建设方面,四条高速公路为骨、316、207两条国道为架;对于公共交通,该市将落实公交优先,以大容量、快速便捷的公共交通来带动沿线土地开发利用,远期还将规划4条快速公交线路,分别与东西外环高速路、305省道檀溪中心站和庞公中心站相连。 将健全完善城市立交和地下通道,构建“智能交通系统”。坚持“公交优先”,建立城市公交快速通道。建设襄樊至宜城、南漳的快速通道,开通城际公交。
主要问题是和现有班车的协调。现在班车一辆车要200多W。2012年襄樊开通南漳,宜城3城城际公交,票价规划个人出3元,其余政府补助
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